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在2011年首场伊斯巴翰锦标中，跟随领放马在直路率先带出，终点前力抗天鹰翱翔等马胜出。接著前往雅士谷卫冕女皇安妮锦标，但面对首次交锋的小镇风情，小镇风情曾于两岁及三岁胜出皇家雅士谷的赛事，成为了金刚威的假想敌，金刚威在末段取得领先优势，在200米被小镇风情超越下，只能跑第二而回。金刚威在七月在罗斯齐尔德大赛与雌马交手，虽然险胜莎贝宝驹而回，但实际上柏兆雷在赛事中没有打鞭，成为史上首匹四度胜出此赛事的赛驹。金刚威前往美国前的最后一场赛事是森林大赛，比赛末段遭未来梦想挑战，结果力拼下不敌对手。金刚威在育马者杯一哩大赛跑第三后宣布退役，在该赛事中一度取得领先，但是终点前被传球视野追过。

宣布退役后的金刚威，首、两胎均是2001年欧洲马王天文学家。

父系Anabaa是美国出生的马匹，在英国训练的牠，13场赛事胜出其中八场，包括了七月杯以及纪尔斯大赛，配种表现出色，除了在短途，亦诞下多驹优异中长途马匹。母系Born Gold出自Blushing Groom，金刚威是牠的第十胎，大多数的出赛子嗣曾胜出赛事，其中半妹嘉莉高娃胜出一级赛红宝锦标。

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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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