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科特迪瓦共和国是非洲一个采用总统制的共和制国家，其国家元首（即总统）与立法机关需要经全国级选举而产生。总统经过全国大选而产生，每届总统任期为4年。而科特迪瓦立法机关为科特迪瓦议会，采用两院制；上议院为参议院，下议院为国民议会。国民议会采用单一选区制和General ticket相结合的方式选取所有席位，其中单一选区议员的任期为5年；参议院的席位有三分之二经选举而产生，而剩下三分之一则由总统提名而任命。
科特迪瓦在实际上是一党优势制国家，Rally of Houphouëtists for Democracy and Peace在国民议会和参议院都居于压倒性优势地位。
共计有99席参议员席位。其中三分之二席位（即66席）采取间接选举方式选举，即由国民议会议员及各级行政区议员投票选举产生；而剩下的三分之一席位（即33席）由总统提名产生。科特迪瓦参议院最近一次完成的选举在2018年。
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成化二年（1466年），进入司礼监，从事文书工作。
弘治十二年（1499年），任内官监监掌太监，负责镇守中都，祭祀祖陵。
正德二年（1507年），任南京司礼监掌印太监。
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1990年11月21日，曼谷航空125次航班在恶劣天气下从廊曼国际机场飞往苏梅国际机场，在即将降落时由于操作错误导致飞机坠毁，造成机上33名乘客和5名机组人员全部死亡。这是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。最终调查判定是由于空间定向错误所致。
1990年11月21日9点58分（UTC），曼谷航空125次航班从廊曼国际机场起飞；在仪器飞行模式下，飞机持续飞升至2100英尺。飞机于10点45分接近苏梅国际机场，随后机组人员联系了控制塔，被告知17号跑道正在运行、机场东南有雨且地面风向正在变化，随后被指示改用35号跑道。在试图降入35号跑道时，由于空间定向错误，导致飞机航进方向偏离既定轨道。塔台指示飞机向左转弯以避开前方山脉，但飞机开始失控，并在空中撑开襟翼向左翻滚。飞机在据苏梅岛机场西南5公里外的一个椰子农场坠毁，机上33名乘客和5名机组人员全部遇难。此次事故也是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。
飞机机型是一架出厂两年的德哈维兰加拿大DHC-8-103，编号为HS-SKI，在1989年首次飞行。截至事故发生前，飞机已累计飞行3,416小时，共计2,998次飞行周期。
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