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2013年9月30日，德铁汽车列车有限公司宣告解散并被纳入德铁长途运输。其原有的汽车列车（AZ）及城市夜线（CNL）等列车类别则仍继续保留，并转由德铁长途运输经营。
1930年4月1日，德意志国铁路在德国首次完成了利用铁路对汽车进行的运输。但最初只有富人及权贵阶层能够买得起汽车，这项业务的市场仍然很小。至20世纪50年代，英国和法国相继开办了汽车装运列车服务。在1956年夏天，首列真正的汽车列车开始在西德运行，它经由汉堡、慕尼黑以及Frankfurt-Ostend运行；汽车司机搭乘于客运车厢内，而他们的汽车也被装载在同一列车内。
西德在1960年代的经济复苏使得外出旅行的人数不断增多，而汽车通过列车装运的数量也获得了相应的增长，至1969年这一数字增加了八倍，达到80,000辆次，许多度假人士都青睐于前往欧洲更多阳光和温暖的地区。汽车运输的数量在1973年达到高峰，共录得185,550辆次。然而这种增长被随之而来的石油危机所遏制。在1978年，由于需求不足，德国联邦铁路削减了约40%的装运站数量。
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2006年，在尤文图斯即将因电话门事件降级的情况下，扎内蒂自国际米兰转会到了尤文图斯，带领后者升回甲组。
2011年1月31日，扎内蒂加盟布雷西亚，但只效力一季，便宣告退役。
扎内蒂还曾经意大利国家足球队参加2002年世界杯足球赛和2004年欧洲足球锦标赛的赛事。
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新水源体育场（Itaipava Arena Fonte Nova），或音译为冯特诺瓦体育场、丰特诺瓦体育场，是一座位于巴西巴伊亚州萨尔瓦多市的足球场，可容纳5万至5万5千人。该球场于2010年动工，目的是取代旧有的水源体育场。2013年，该球场的工程完毕，又在4月7日开幕。同年5月27日，球场因暴雨而受到破坏。
新水源体育场会用作承办2013年洲际国家杯、2014年世界杯足球赛和2016年夏季奥运会足球项目的比赛。
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