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德国通往布鲁塞尔的主要铁路会通过列日，这条铁路最后通至巴黎。冯·施里芬和冯·毛奇就是想利用此条铁路运兵进入法国。大量的工业设施、工厂和其他设施将有助于城市的防御。然而主要防线仍是十二座要塞组成的环形要塞，该环形要塞完成于1891年，以半径6~10公里环绕列日。要塞间的火力交织网及保护区的设计，将使要塞能够在其中之一遭袭击时，周围两座要塞将可提供火力援助。每两座要塞间的间距大约4公里。
这些要塞不是三角形状就是四方形，周围环绕著沟渠与铁丝网。要塞完全由混凝土建造，并搭配210毫米榴弹砲、150及120毫米加农砲和57毫米速射砲可供防御。要塞里的步兵利用步枪与机枪来防御敌人的攻击。主要的砲座安装在可供360度旋转的砲塔上。只有57毫米的砲塔可以升高。一个要塞共有78门大砲，利用弹药库来储存弹药，军队宿舍可供多达五百人居住，并拥有发电机可供应照明。这些要塞并未相连在一起，只能透过地面上的电话或电报来互相联络。
这些要塞有几个其他的弱点。由于有许多沟壑横跨两两要塞间，使得这里的地形难以完全防守。间隔的防线在战斗前才被建造，且其防止德军渗入城市的效率不彰。在后方的要塞也很脆弱，那是德军轰炸后砲弹飞往的方向。要塞内的通风及卫生情形相当的差，造成内部空气不流通与异味。最终，要塞就在选用非最佳混凝土，以及只能承受1890年最大的围城砲（210毫米榴弹砲）砲火的情形下建成。勒曼曾亲自被选为第三师与列日要塞群的指挥官，在阿尔贝国王的指示下，坚守要塞到底。勒曼拥有约30,000人可防守要塞间的间隙，以及6,000名要塞守军，其中包含了公民警备队。
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