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徐家汇空中连廊是中华人民共和国上海市徐汇区徐家汇的一个连接楼宇的人行过街天桥，一期项目连接汇联商厦、美罗城和太平洋数码广场（二期）。由上海建工集团负责建设，主线长度为340米，支线长度为60米，桥梁面积（投影面积）为约4997平方米。一期项目于2020年12月22日建成开放。二期项目将与一期项目连通，并连接东方商厦、港汇恒隆广场和徐家汇中心，主线长度为400米，桥梁面积（投影面积）为约5000平方米。
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营团1300型电力动车组，是供帝都高速度交通营团银座线使用的通勤型电力动车组，于1950年至1986年间使用。
为解决第二次世界大战结束后银座线快速增长的通勤需要。列车由汽车制造在1949年至1951年生产了15辆（编号1355-1369）。本列车继承了1000型的基本特点，但继续采用了1200型的全钢制车体。
列车投入使用后，客室照明首次采用了荧光灯。在架悬式驱动方式车辆大规模普及以及固定编组化要求下，在1964年至1966年，列车与1200型在中间车拖车改造中，一并撤销了驾驶台，仅有1359号和1366号车厢没有进行相关改造。随著1984年01系列车开始服役，1300型列车在1986年7月退出了服务。
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──岛田谨二〈台湾的文学的过去、现在和未来〉（叶笛译）
而在外地文学中，岛田谨二提出了「异国情调」、「写实主义」与「乡愁」三个重要的课题。然而虽然岛田在1940年代陆续完成相关著作，不过要等到岛田逝世后两年的1995年，《华丽岛文学志 : 日本诗人の台湾体験》一书才由明治书院出版。
1944年12月，岛田谨二配派至香港大学图书馆担任图书管理员，其后因为日本战败，短暂收留于赤柱半岛集中营。1946年1月遭遣返回到日本。
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