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VL40U型电力机车（ВЛ40У）是乌克兰铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由VL80T型电力机车改造而成。
苏联解体后，乌克兰继承了其发达的铁路网络，然而由于资金不足，铁路运输设备状况急剧老化，而机车车辆的生产制造也基本处于停滞的状态。在1990年代末，乌克兰铁路开始面临客运电力机车短缺的困难，当原有的VL60PK型电力机车逐步超过服务期限而报废后，乌克兰铁路急需其他机车作为替代。为此乌克兰铁路决定将部分VL80T型双节八轴货运电力机车改造为单节四轴客运电力机车，称为VL40U型电力机车。
改造工作由Запорізький електровозоремонтний завод和Львівський локомотиворемонтний завод负责，两家工厂改造后的VL40U型机车外观上略有差异，扎波罗热电力机车厂仿制了ChS8型电力机车的车体外形，而利沃夫机车厂则仿制了VL65型电力机车的外形。机车内仍保持沿用原有的主要电气设备，包括了硅整流器、低压侧调压开关和串励脉流牵引电动机，但拆除了电阻制动装置。
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按照回函要求的不同，企业询证函可以分为：
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杨暗公旧居位于重庆市潼南县双江镇。又称「邮政局大院」。1987年1月23日列为重庆市第二批市级文物保护单位初定名单。1992年3月19日列为重庆市第二批市级文物保护单位。1996年9月16日公布为四川省第四批省级文物保护单位。2000年9月7日列为第一批重庆市文物保护单位。
「邮政局大院」是杨暗公少年时代的旧居，位于双江镇北街，因其内曾设有「邮政代办局」而得名，是杨家祖上的产业，为双江杨氏家族经营的铺面，后来分家时分到了杨暗公的父亲杨淮清名下，1907年，杨淮清对邮政局进行维修，将这处经商的老宅维修成为现在的前店后院式，前面为邮政局的铺面，后厅做起居地。随后，杨家从乡下全家迁到双江镇的「邮政局大院」居住。大院坐北朝南，占地1600平方米，建筑面积1100平方米，修建于清咸丰年间，系典型的南方晚清悬山顶式民居青瓦建筑。楼阁地板、雕花门窗、土漆壁檐，二进四重，每进辟有大小天井各一，天井两侧建有厢房，组成四合院格局。
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