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张九功（1565年），字惟叙，号继源、少源。山西沁县人，明朝政治人物。张鹏之子。
嘉靖三十二年（1553年）癸丑科进士。选翰林院庶吉士，三十四年十月授河南道监察御史，巡视卢沟桥工程，巡视两淮盐法，三十九年巡视京营，次年升河间府知府，四十二年升湖广副使，兵备郴桂，驻节郴州，晋陕西行太仆寺卿，未任去世。
曾祖张颙，监生；祖父张好古，曾任监生 赠文林郎监察御史；父张鹏，号漳源，曾任大理寺右寺丞。母周氏（封孺人）。兄九思、九韶、九经（武举人）、弟九式（监生）、九仪、九德、九皋。
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1961年，第比利斯电力机车制造厂开始大批量生产VL10型机车；1969年，诺沃切尔卡斯克电力机车厂亦开始大批量生产VL10型机车。所有VL10型机车的机械部件均由诺厂生产。截至1976年为止，两厂共计制造出1907组VL10型机车。早期生产的VL10型机车安装有类似VL80K型机车的大型圆形副灯，后期生产的VL10型机车则配备了带有红色警示灯且与VL80T型机车类似的小型副灯。
1976年，诺沃切尔卡斯克电力机车厂将VL10-1110号、VL10-1352号和VL10-1353号3组机车进行加配重至25吨的试验。在试验通过后，诺沃切尔卡斯克电力机车厂和第比利斯电力机车制造厂开始制造VL10U型机车，并编号为VL10U-001到VL10U-797和VL10U-851到VL10U-1032。
与VL10型机车不同的是，VL10U型机车的轴重为25吨，具有更大的牵引力，因此能够牵引更重的列车。VL10U型机车在机械方面与VL80T型、VL80S型和VL80R型机车保持统一；而在车体、电气设备和制动管路上，VL10U型机车与VL10型、VL11型和VL11M型机车保持统一。
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吉兰泰龙属（学名：Chilantaisaurus）是兽脚亚目新猎龙科下的一属，化石发现于中国的苏红图组（Suhongtu Formation），约1,17至1,04亿年前。吉兰泰龙是种大型恐龙，身长约11~13公尺长，体重估计值介于2.5公吨到4公吨之间。近年另有研究估计约为6公吨重。
模式种是大水沟吉兰泰龙（C. tashuikouensis），于1964年由胡所描述。他认为牠是属于肉食龙下目，且与异特龙有接近亲缘关系。但后来的多次研究，根据前肢的大型指爪，推测牠是属于棘龙超科，有可能是棘龙科的原始物种。也有研究根据其与异特龙超科、棘龙超科、虚骨龙类的相似处，而认为吉兰泰龙是新坚尾龙类的未定位属。在2009年，新研究发现吉兰泰龙与肉食龙类的假鲨齿龙有可能是同种动物，两者化石发现于不同地层，体型有极大差距。同年的另一份研究，显示吉兰泰龙与假鲨齿龙并非同种动物，并将吉兰泰龙归类于新建立的新猎龙科，是异特龙的近亲。
除了模式种以外，还有几个种亦被建立，但都是基于一些很缺乏的遗骸。西伯利亚吉兰泰龙（C. sibiricus）的化石是一节末端跖骨，发现于俄罗斯布里亚特共和国，地质年代相当于白垩纪早期的巴列姆阶到豪特里维阶。由于化石少，研究描述很不清楚，无法确定这些化石的演化、分类关系。毛儿图吉兰泰龙（C. maortuensis）有可能是原始的虚骨龙类恐龙，已在2009年被建立为假鲨齿龙。浙江吉兰泰龙（C. zheziangensis）的骨头则是来自镰刀龙超科，可能事实上是来自于南雄龙模式标本的同一个体。
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