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更新于 2026-10-12

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本站于2017年12月28日建成开通而投入使用,设有3个出入口和1个岛式站台。

本站设有2层,地面为出入口,地下一层为站厅,地下二层为2号线月台(往西津/玉洞站)的位置。

本站形似狭长的方形,设有3个出入口,其中B出入口设有无障碍电梯。

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班公湖水上中队的前身是东海舰队舟山群岛的水上交通中队,1962年,中国从东海舰队抽调了一支整建制的舰艇分队调往班公湖。该支舰队现时的主力为928D型边防巡逻艇,巡逻艇配备导航、通讯等设备,同时也设有机枪等武器。

2020年5月2日,中国与印度军队因边境界线问题爆发斗殴事件,紧张态势不断升级。5日和9日,双方在拉达克地区班公错湖及锡金中印实际控制线(LAC)一带发生互殴、丢掷石块等大规模斗殴事件。冲突导致造成5名印军士兵伤亡及7名中国军队士兵受伤。19日,双方谈判破裂。对此,印度调兵进驻战备地区,而中国解放军也重兵集结,并将水上中队调往冲突地区。

6月6日,中印双方军事指挥官在边境村庄久舒尔附近举行了会晤。7日,印度外交部称,中印双方已从喜马拉雅山边界的紧张冲突中作出退让,并承诺通过外交以及军事管道解决领土争端问题。不过,印度外交部的声明并未透露久舒尔会谈的细节,但使用了和解的语气,称两国将继续通过长期建立起来的军事和政治沟通管道进行谈判。这份声明称,中印双方同意按照各种双边协议和平解决边界地区的局势,并遵守两国领导人之间的协议——印中边界地区的和平与安宁对双边关系的全面发展至关重要。

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横琴隧道,是一条位于中国广东省珠海市香洲区内,连接珠海保税区至横琴粤澳深度合作区的海底隧道,前称马骝洲隧道。于2014年7月动工兴建,2016年12月西线全线贯通,2017年10月实现东西双线全线贯通;2018年3月实现结构封顶,10月全面竣工,并于同年11月1日正式试运行。

横琴隧道全长约2836.84米,当中隧道段全长2244米,隧道内径13.3米,其中过马骝州水道段为圆隧道段,单管设置单向3车道,两管组合形成双向六车道,同时是中国华南地区首条海域超大直径复合地层盾构法隧道,采用一台直径14.93米的泥水气压平衡盾构机掘进施工。

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