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在日本从Vickers购买的五艘潜艇中，前两艘（C1型）是维克斯造好后运送到日本，而剩下三艘则是由吴海军工厂建造船壳，维克斯负责主机、武器和舾装品。C2型在C1型的基础上做了扩大舰桥、延长舰首等改进。

三艘同型舰都在1911年竣工，1916年8月4日分类为二等潜艇，1919年4月1日分类为三等潜艇。1929年除籍。

1911年8月21日竣工，竣工时舰名为第十潜水艇。1919年4月1日改称第十潜水舰。1923年6月15日改称波号第三潜水舰。1929年12月1日除籍。

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VL40型电力机车（ВЛ40）是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型，试验采用单电机全悬挂转向架，仅试制二台并未投入批量生产。

苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架，Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车，并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车，其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架，牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上，大幅减少了簧下重量，牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构，采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关，并设有三级磁场削弱。

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新猎龙科（学名：Neovenatoridae）是群大型肉食性恐龙，属于兽脚亚目肉食龙下目的异特龙超科，该超科还包含中华盗龙科、鲨齿龙科、以及异特龙科。在异特龙超科中，新猎龙科是生存时期最晚的一个演化支。。与其他异特龙超科相比，新猎龙科的口鼻部短、肩带宽、肠骨有许多空腔。

以下演化树是根据Benson、Carrano、Brusatte等人在2010年研究而成。同年的另一份研究，发现澳洲的盗龙属于新猎龙科，非常类似南方猎龙。

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