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T119/120次列车是中国铁路曾在2003年至2009年运行于广东省会广州至湖北省会武汉之间的特快旅客列车,由广州铁路集团广州客运段负责客运任务。列车在停运前使用25K型客车,沿京广铁路运行,全程1069公里,途经湖北、湖南、广东三省份。其中武昌站至广州站使用车次为T119次;广州站至武昌站使用车次为T120次。2009年12月26日,武广高铁正式开通运营,T119/120次列车成为中国铁道部取消的13对普通列车车次之一,广州至武汉间的始发列车仅剩高速动车组列车。
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陈财喜(1月15日)新世纪论坛营运总监,前任中西区区议员(石塘咀)。
陈财喜早年在石塘咀长大,就读圣类斯学校,1975年毕业于圣类斯中学,1977年至1981年在加拿大多伦多大学修读学士学位。他长期服务于中西区,从1988年起担任为中西区区议员(西营盘西),以后一直当选连任至2019年。1994年至1999年任市政局及临时市政局议员。陈财喜是前汇点成员,1994年汇点与港同盟合组民主党后,成为民主党党员。1996年因参加临时立法会,退出民主党。1998年立法会选举中在批发及零售界功能界别中落败。
陈财喜已婚,配偶为何美娟,二人育有两名子女。
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发生列车与障碍物正面相撞事故时,没有装排障器的列车在相撞后,车底下所装的设备可能受到破坏,而装上排障器后可减少甚至避免设备受到破坏。
日本的列车大部分都在两头装有排障器,排障器一般可分为大型及小型。大型排障器主要为保护底盘设备,小型排障器则可排除大型排障器不能排除的物件(例如石头等),所以小型排障器安装于车轮前方。
排障器主要以铁等金属制成,颜色则为灰色或者黑色以配合列车底盘,有些则漆为黄色或橘色等色以达到警戒效果。
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