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探花是中国科举制度中在殿试中，取得进士第三名的名称，与第一名状元，第二名榜眼 。
「探花」一名在唐代的科举经已出现。当时中进士者会园游庆祝，称「探花宴」。以进士中的年少貌美者为「探花使」，到各名园采摘鲜花，迎接状元。北宋开始，进士必须经过皇帝殿试，并且定立进士一甲只有三人。初时第一名称状元，第二、三名俱称为榜眼；意思是第二、三名分立状元左右，如其两眼。至北宋末年，只以第二名为榜眼，第三名则称探花。
探花这名称跟状元、榜眼一样，其实都是社会上习惯使用。在正式发放的金榜之上，只会称进士一甲第一名，一甲第二名，一甲第三名。
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浦东大道站位于上海浦东新区东方路浦东大道，为上海轨道交通4号线与上海轨道交通14号线的地下岛式车站。14号线车站在设计早期名为东方路站。该名称只在东西通道设计阶段使用过，14号线正式公示时已改为现名。
由于的上海轨道交通14号线行经浦东大道，其中有7.8公里路程与已于2008年开工的浦东大道地道工程重合，为保证实施可能性，包括本站在内的6个位于浦东大道上的14号线车站的土建工程将纳入浦东大道地道工程，进行同步施工。其中，本站是4号线、14号线、浦东大道地道、大连路隧道的交叉点，同时布置浦东大道地道的通风机房。此外，14号线隧道在本站及源深路站的区间穿越一条大直径原水管。
本站采用站厅和节点换乘，两个站台之间有换乘节点，可直接进行换乘。由于同时叠加了浦东大道地道、大连路隧道，本站的实际结构相当复杂，施工时基坑也被分为三块。地面为车站出口，地下一层为浦东大道地道行车道路，地下二层自西向东为4、14号线共用大站厅。地下三层自西向东为大连路隧道行车道路、14号线设备层、14号线东侧小站厅、4号线站台，4号线和大连路隧道之间的夹缝布置了备用房间和一组工作人员用楼梯通向地下二层。地下四层为浦东大道地道通风机房和14号线站台。4号线-14号线节点的换乘夹层和楼梯在4号线车站建设时代建；浦东大道地道-4号线节点附近，浦东大道地道局部抬高并高出原路面，为此浦东大道和东方路地面道路抬高了2.5米；大连路隧道-14号线节点由大连路隧道预留深45米的地墙，采用冻结暗挖法施工，过程中大连路隧道预留的两幅地墙作为临时支撑结构。
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大帝阿方索三世去世时（910年）的阿斯图里亚斯王国版图。
这是阿斯图里亚斯王国统治者的列表，阿斯图里亚斯王国是一个曾经存在于伊比利半岛的王国。为西哥特王国（418—711年）灭亡后在西班牙兴起的第一个基督教君主制国，它的王室是前君主制国——西哥特王国的后裔。在奥多尼奥一世统治时期，阿斯图里亚斯王国逐渐转变为认知中的莱昂王国。910年王国分裂，并且由弗鲁埃拉二世接收阿斯图里亚斯。关于之后的国王，见莱昂君主列表及加利西亚君主列表。
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