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彭赞荣，香港特许测量师，退休香港公务员，1959年毕业于铜锣湾孔圣会小学，1964年毕业于维多利亚工业学校中五年级，1967年于香港工业专门学院(理工学院前身)完成测量及建筑科技高级文凭，1968年9月9日，与8位同学加入政府差饷物业估价署，任职三级助理估价员，1979年5月出任首席差饷物业估价测量师。适逢香港政府推行公务员「本地化」政策，1984年7月出任助理署长，1989年10月出任副署长。1991年获美国哈佛大学甘迺迪政府学院公共行政学硕士学位。1993年5月，转至土地注册处出任处长，开始试任政务官职系，1996年11月，颠峰时曾出任香港驻美总经贸专员(署任首长级第六级)。1999年2月11月结束署任政务官生涯，降职至差饷物业估价署署长(首长级第五级)，至2006年年及花甲，正常退休。
彭赞荣服务政府近40年，曾提出研究「估价署」营运基金的可行性，结果失败而自行搁置。2005年挪用部门资金，以部门名称出版多本无谓书籍，书中多次出现他的照片，重复又重复地显示他的个人履历及衔头。退休前数月密集式公费外访，至有「太空署长」的别号。他于2006年以花甲之年退休，2007年7月1日循例获颁授银紫荆星章。
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* 20点40分：陕西南路站变电间起火。衡山路至上海火车站区间停运。
* 5点50分：供电接触网跳闸故障原因为隧道顶部脱落造成短路。
* 7点左右：因2001年N11-1438轨道区段编码电路配线出错，本应向150号列车发送20km/h的速度码，而实际发送了65km/h的速度码，导致制动距离不足，造成150号列车侧面碰撞117号列车。150号列车司机郭峰比系统制动命令早1秒钟采取了紧急制动措施，否则冲撞的后果会更严重，司机郭峰因此受到表彰。
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泸州长江大桥，官方名称为“泸州长江四桥”，位于中国四川省泸州市，是长江上游的一处公路桥。始建于1977年10月，建成通车于1982年10月1日，建成时是四川省最长的公路桥。
该桥位于泸州市南部的兰田坝与小关门之间的连江路三段，连接四川219省道。该桥全长1,252.5米，全桥13孔；主桥720米，共计5孔；引桥532.5米，共计8孔。全桥由预应力混凝土T型刚构和40米挂梁组成。两岸引道与支线长达7,150米，符合三级公路标准，为沥青路面。
2013年6月，泸州市住房和城乡规划建设局发布《泸州市中心城区桥梁命名公示》，对泸州市境内的长江桥梁按下游至上游的顺序进行了命名，原“泸州长江大桥”被重新命名为“泸州长江五桥”。随后，有网民通过“泸州市网络问政平台”对此次命名提出质疑及建议，但未被采纳。
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