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巨型企鹅是1940年代据称在美国佛罗里达被目击的神秘生物，在部分文献中被证实是一场骗局。
虽然在数千万年前的确存在过巨型企鹅，但牠们早已灭绝。
1948年2月的一个早晨，天亮不久，佛罗里达的海边小镇克利尔沃特的一位居民，碰到沙地上蜿蜒着一长条惊人的脚印。脚印来自海边，沿着海滩延伸了两英里之长，最后又消失在大海里。这是极不常见的。可是，等这个发现传开后，使克利尔沃特镇民们感到警觉的，是那头显然夜里访问过他们的未知动物的大小。那天早晨的沙很湿，脚印非常清晰，轮廓很清楚。每个脚印都是三个脚趾，比个子最大的人的脚大得多——长约十四英寸，宽约十一英寸。看起来，不管是什么东西留下脚印的，它一定在十到二十英尺高。
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MTU 956系列柴油机（Dieselmotor MTU-Baureihe 956）是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号，12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机，16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机，20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。
1960年代初，因应对大功率柴油机日益增长的需求，曼恩公司（MAN）在L12V18/21型柴油机的基础上，设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升，差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍，这样既有利于提高功率，同时也有利于减少气缸数目，降低维护费用。1966年，第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验，虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力（2200千瓦），但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力（1470千瓦）。
1969年代，曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司，两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产，V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起，MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车，以及众多出口国外的机车车型。1972年，在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上，就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后，MTU公司又研制了16缸和20缸机型，主要用于固定发电设备和船舶推进动力。
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兴业县（邮政式拼音：Hingyeh）是中国广西壮族自治区玉林市所辖的一个县。县人民政府驻石南镇。总面积为1486.7平方公里，2002年人口为66万。
陈天嘉二年（公元561年）置石南郡、石南县。唐朝始设兴业县。1952年8月撤兴业县，并入玉林县。1997年4月22日，国务院批复，设立兴业县。
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