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香港直资学校议会（Hong Kong Direct Subsidy Scheme Schools Council）是由香港直接资助学校创立的组织，成员包括72间直资学校。香港特区政府在2001年容许直资学校大幅度加学费，借此以此作为诱因吸引资助学校参加直资计划。而这正是直资学校学费高的原因之一。
1991年9月，政府根据教育统筹委员会第三号报告书（在1988年6月发表）的建议，经行政局通过报告书后推行「直接资助计划」（直资计划）。一方面，政府提供资助。另一方面，也鼓励达到高教育水平的非官立中学加入直资计划，以提高私立学校的教育素质。直资学校可在计划下自行厘订课程、收费及入学要求。在1999年3月，行政会议接纳私立学校政策检讨报告中的建议，让资助小学可以在2000年-2001年度起加入直资计划。同年，直资学校联合创立「香港直资学校议会」。现时该会每年都会举办「香港直接资助学校联展」，主要以讲座形式向家长以及学生讲解直资学校的特点、报读方法等资讯，以协助他们拣选心仪的学校。该会现任主席是英华书院校长陈狄安。
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（P625）面积P2046，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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维迭萨伽尔大桥（বিদ্যসাগর সেতু Biddoshagor Shetu）也被称为胡格利二号桥（দ্বিতীয় হুগলী সেতু Ditio Hugli Shetu），是位于印度西孟加拉邦的一座斜拉桥，跨越胡格利河，连接加尔各答与豪拉。
大桥全长823米，是印度最长的斜拉桥。它是第二座跨越胡格利河的大桥，而第一座是位于该桥以北12公里的豪拉大桥（又名拉宾德拉大桥），建成于1943年。维迭萨伽尔大桥以教育改革家潘迪特·伊斯瓦尔·钱德拉·维迭萨伽尔的名字命名，投资38.8亿印度卢比建成。
大桥于1979年7月3日动工兴建，1992年10月10日正式交付胡格利河大桥管理局。 该项目在胡格利河大桥管理局的统一控制下，由公共和私人企业共同完成。 大桥现在的车流量约为30,000辆/日，大大低于其85,000辆/日的最大设计流量。
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