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此站是两个R线列车停靠的36街车站之一，另一个是位于IND皇后林荫路线的36街-北方林荫路。
此站在1996年至1998年间翻新。改变包括重建楼梯、重铺墙壁、地板新瓷砖、改善车站灯光，沿月台边缘安装符合无障碍通行的黄色安全踏板，设置新慢车和快车道床，同时在入口附近安装部分艺术。
36街车站以南有三条已废弃轨道。其中一条与南行慢车轨道汇合，其余两条在轨道南面上坡前往BMT西城线。三条轨道下坡至下层至主线轨道下方，并结束前稍为转向东。在主轨道层，由曼哈顿方向慢车向东车站以南可见一个钟口。地铁一度计为作为三区系统一部分，并预计在40街兴建四轨地铁以和卡尔弗线和西城线平衡。未使用的交汇处位于第四大道东侧。
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1919年8月31日，《每周评论》被北洋政府查禁，共出版37期。
《每周评论》的内容主要有国外及国内大事述评，社论，文艺时评，随感录，新文艺，国内劳动状况，通信，评论之评论，读者言论，新刊批评和选论等十二个专栏。
共出版37期，按出版周期来划分，前25期主要是反对一些与五四运动相关的思想主义，后从第26期开始重点写出马克思主义与宣扬实用主义的文章，体现出《每周评论》是传播马克思主义思潮的主要媒体。在一定程度上，影响到整个五四时期的社会思潮。
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格林诺奇航空（Glenorchy Air）主营观景飞行与私人飞机租赁业务，总部设立于新西兰南岛的观光胜地皇后镇。 该公司最早于1992年由Janet Rutherford与 Robert Rutherford 夫妇所成立。起初，公司仅仅拥有一架 Cessna 185飞机，但随着公司的不断壮大，第二架飞机，一架Piper Cherokee Six 300, 于1996年被正式引进使用，目前尚在服役中。Cessna 185 在2003年被卖出，并被一架全新的Gippsland Aeronautics GA8 Airvan取而代之。最近，公司还引进了相同型号的第二架飞机。
格伦诺奇航空公司 Glenorchy Air 主营在新西兰皇后镇与米尔福德湾之间的观景飞行。 此外，还涉及在库克山与福克斯冰川两地之间的观景飞行。飞机往返于坐落在新西兰的格伦诺奇与丹尼丁的Taiaroa Head，游客可以自行选择始发地与目的地，公司同时接受飞机的租赁业务。
在冬季，公司还会推出飞往Treble Cone的相关航班。
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