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本款列车装备有车辆控制情报管理装置（Train control Information manegement System，简称TIS），由三菱电机在1988年制造，在日本国内的铁路车辆中首次装备。搭载方式为先头车TIS中央装置、中间车TIS单元局模式，使得驾驶员能够时刻看到列车的工作情况，这套监控装置在以后的所有车辆中均有配置（02系除外）。
1990年9月开始在上午的繁忙时间进行缩短上下车时间的试验，为此在1、2、7、8号车厢开始使用5门车，首先装备于第09编成。这种车厢外观以3门车为基础，车门开度均为1,300mm，座席大规模减少，增加了大量站位。其中在平时，第2、4车门可执行选择性车门操作，并有指示灯加以提示。为保证列车的通气效果，在车厢两端加装有2台风机。这样的车厢通常会张贴有「5 DOORS」标志，其中早期的「5 DOORS」标志张贴在紧急出口的下部，目前移动至紧急出口的上部。此外，日比谷线内的各站设置的乘车位置标志，在5门车停靠处会有「5 DOORS」的标志。由于第09编成的5门车反应良好，5门车在第10-28编成中也开始大规模装备，并应用于早高峰于北千住站发车的列车中（在1993年之前因乘入东武铁道内会导致排队混乱，仅能在日比谷线内行走，目前已解禁）。此外5门车在东武20050系中也有所推广。
列车车外装载有扬声器，可播放广播、发车音乐及关门提示音。其中斩波控制车辆的扬声器设置在列车外部的侧面，VVVF控制车辆的扬声器则因为空调原因设置在列车的内部。另外，乘入至日比谷线的东武20050系·20070系及曾经乘入的东急1000系也装备有同样的扬声器。列车车头设置有方向幕、列车编号显示器，侧面设置有方向幕。不过4次车的前后及侧面向导屏幕均能显示日语罗马字字幕。自5次车以后的列车编号显示器改为LED模式，侧面仅显示日语罗马字，不过亮度较4次车略低。
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黑马山墓群位于四川省巴中市平昌县，文物遗址年代判定为清。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
黑马山墓群位于四川省巴中市平昌县江口镇五一村10组黑马山脚，坐西向东，共有墓葬3座，均为夫妻合葬墓，M1李在明墓，建于清乾隆五十年（1785），M2李映元墓，建于清道光六年（1826），M3李坤元墓，建于清咸丰十年（1860）。其中M2李映元墓由土冢、墓碑、碑、牌坊、字库、桅杆组成。黑马山墓群规模宏大，布局合理，构思巧妙，墓前建筑反映了地方古建筑的特征，雕刻艺术的高超水平，具有较高的历史、艺术价值。
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游戏主线剧本是「基德 无法盗取的宝石篇」，本篇中猞猁王是边境城市雷吉欧拉的贵族。三人潜入宅邸后从猞猁王养女莉迪尔口中得知，冰冻之炎本在蛇骨大佐手中，而莉迪尔则是蛇骨大佐的女儿；猞猁王为夺取冰冻之炎将蛇骨大佐杀害，并收养了与冰冻之炎力量有关的莉迪尔。之后可得知：要想获得力量，除「冰冻之炎」外还需要另一样道具「时之卵」；时之卵曾在基德的收养者露卡（《超时空之钥》主要角色）手中，而猞猁王为夺取时之卵杀害了露卡。猞猁王已知晓基德本次行动，并在冰冻之炎存放处等着基德，企图夺取她手上的时之卵。在与猞猁王战斗时，基德使用了时之卵的力量，引发时间扭曲并看到了自己的身世：她本是古代魔法王国吉尔的公主塞拉，拥有强大魔力的她被迫用魔力唤醒拉沃斯。在拉沃斯苏醒毁灭王国时，冰冻之炎感受到她的悲伤，将她变为婴儿传送到了现代，之后露卡发现了她。而盖尔则是塞拉的弟弟。此时同样寻找冰冻之炎的帕拉波利国的军队介入夺走宝石。游戏以猞猁王逃走，基德和盖尔与塞尔吉分别结束。
支线剧本采用和主线剧本无关的平行设定。六个支线剧本的内容如下：
* 在「盖尔，爱与勇气的私奔篇」中，盖尔的真实身份是丽迪尔的青梅竹马盖尔伯特。本章结局中，因盖尔与丽迪尔逃出宅邸私奔，基德未能盗走宝石。
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