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东南九龙T2主干路（Trunk Road T2, Southeast Kowloon）是香港6号干线的一部份，连接九龙城区启德及观塘区茶果岭，全线均为双线双程分隔主干道，全长3公里，当中2.7公里为隧道。其西面将连接中九龙干线，途经九龙湾一带，东面出口为茶果岭，并且连接将军澳－蓝田隧道前往将军澳南。茶果岭出口设有支路来往茶果岭道及东区海底隧道。
东南九龙发展修订计划的整理可行性研究于1999年11月展开，当中首度提出兴建T2主干路连接启德和茶果岭。
2002年6月，行政长官会同行政会议通过根据规划署可行性研究为发展蓝本的启德（北部）及启德（南部）分区计划大钢图（S/K19/3和S/K21/3），大纲图内原定的T2主干路需要透过填海来完成，可是规划署于2004年7月展开以「不填海」为原则的《启德规划检讨》，当中包括T2主干路，最后决定采用隧道方式代替填海。
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北大东机场是冲绳县岛尻郡北大东村（北大东岛）的机场。根据日本空港整备法被分成第三种机场。
* 1978年：北大东紧急降落场改为北大东机场(民用机场)，机场跑道长800公尺。
* 1997年：机场跑道延长到1,500公尺。
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