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德国的主要港口有汉堡、不来梅哈芬、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中最大的海港是汉堡港，是欧洲第三大、世界第九大港口，有“德国通向世界的门户”之称。它位于易北河下游，是易北河、阿尔斯特河、比勒河的汇合处。其作为一个自由贸易港已有百余年的历史，虽不如比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港交通便利，但其现代化的设施弥补了其地理上的不足，使之成为世界闻名的“快速港口”。2012年落成的威廉港集装箱港区是德国唯一的天然深水良港，水深达18米。它是德国唯一一座超大型万箱巨轮能够全天候自由进出的港口，自然水文条件十分优越，与汉堡港作为传统的通商口岸形成了良好的互补。
航空运输德国航空业十分发达。成立于1955年的汉莎航空公司是德国最大的航空企业，也是世界上重要的航空公司之一。位于西南部的法兰克福国际机场是欧洲第三、世界第八大机场，也是欧洲货运量和起降量第二大机场。其它主要机场有：慕尼黑机场、杜塞尔多夫机场、柏林－勃兰登堡国际机场、汉堡机场、科隆/波恩机场、莱比锡/哈雷机场等。
德国的交通决策部门在大力发展空中交通的同时，还特别注意到空中交通与陆路交通的耦合，并在它们的结合处动了很多脑筋。铁路需要火车站，航空需要飞机场，德国通过将火车站和飞机场建在一起很好地解决了这一问题。法兰克福机场就是这种模式，它既是飞机场，又是火车站。火车站设在飞机场地的下，有电梯相通，给由飞机换乘火车或由火车换乘飞机的旅客带来了极大的方便。
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感恩、感谢或感激是指对施恩者所给予的益处、恩惠的回应。感恩一直以来都是世界上很多宗教信仰所关注的重点。它曾是古代、中世纪及现代哲学家感兴趣的问题，并且仍然是当今西方哲学家所关注的问题。在心理学层面对感恩进行系统性研究是在2000年左右才开始，可能是因为心理学历来更侧重于理解负面悲观情绪而不是理解积极的情绪。心理学层面对感恩的研究侧重于对短时间内感恩的情感体验（感恩的状态）及感恩频次在个体间的差异（感恩特质）及上述两点之间的关联。
感恩与内心的亏欠感是不同的。虽然两种情绪都是在接受了他人帮助之后产生的，然而亏欠感产生以后，主体会意识到他们有义务通过回报对他人所提供的援助进行补偿。 两种不同的情绪会导致不同的具体行为，亏欠感会促使接受帮助的人逃避对他们施以帮助的人，然而感恩心理会促使接受帮助的人主动寻找帮助他们的人并增进他们之间的关系。
心怀感恩会促使施恩者将来更多的对他人施以援手。例如，一项实验发现，如果珠宝店给顾客打电话并对他们的光顾表示感谢，他们后续会继续购买珠宝的可能性要提高70%。相比之下，如果只是给他们打电话告诉他们相关的促销信息，他们后续在同一家店里购买土的可能性只会提高约30%，如果给他们打电话，他们后续珠宝购买行为无明显的提高。另一项研究表明，当服务员在账单上写上“谢谢光临”的字样时，一般顾客都会给服务生更多的小费。
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福斯河（River Forth，苏格兰盖尔语：Abhainn Dhubh，意为“黑河”），是英国苏格兰地区的主要河流之一。它发源于史特灵郡的山区，东流约三十公里后经过史特灵市区，继续向东至法夫郡Kincardine后，形成福斯湾（Firth of Forth），最后注入北海 。
福斯湾南岸是苏格兰首府爱丁堡，福斯河流域也是苏格兰重要的人口聚居区。共有三座大桥跨河（湾）而建，分别是金卡丁桥、福斯公路桥和福斯桥，是苏格兰东侧交通的枢纽地带。
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