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航路名称为青函航路，横越津轻海峡，实际距离km、旅客营业里程113.0km、货物营业里程300km。
1988年3月13日，青函隧道通车，青函渡轮开出末班船班后停航。同年6月3日至9月19日短暂复航，之后JR北海道正式废止此船班；但仍有民营业者使用其他码头继续经营接载汽车和乘客的青函航路渡轮航班。
渡轮停航之后，JR北海道将大部份船只出售或拆解，但保存了少数船只开放参观，分别是位于函馆车站旁的第二代摩周丸、青森车站旁的八甲田丸，以及东京都品川区台场船之科学馆的羊蹄丸（已于2013年4月拆解）。
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* 1922年（大正11年）8月22日 - 宫岛线己斐町至草津町之间开通，此站启用。
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台（千鸟式月台）。从路线起点望向此站的左边为广电宫岛口站方向的下行月台，右边为广电西广岛站方向的上行月台。两月台之间设有道路平交道连接。
以下数据取自《广岛市统计书》资料。1日平均乘车人次数据是来自该年度的总乘车人次除以当年的日数，再取至小数点后1位。当话广岛电铁的数据中是以每1,000人为单位，因此每年都会有500人的误差。即1日平起有1.4人次的误差。
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正传《嘉薰医生》最初是作者陈嘉薰运用自身形象进行创作。除了与其医生正职相关的身份，和重点病理学及法医学知识都遵照以外，其他角色、性格和案情的部分大多为虚构。早期作品较多为短篇，有时亦著意分开剖析案情和解答的部分；后来篇幅就著复杂的案情处理而越来越长，亦以较完善的人性刻划去保持故事延续性和流畅度。除了故事以外，每本亦会附上多个跟内容有关，围绕单一主题的真实案例，以及简短的法医学应用例子。另外，正传第4本内之《死亡密码》透过与香港教育城合作之故事续写活动而编成，侦集网络作家接龙编写没有限制的故事；死亡号外则是以单纯病人个案为主，两者皆为系列中较特别的异例。心谋则以一宗毛霉菌污染药物事件及一宗肿瘤科医疗事故为蓝本。
于正传推出之时，作者亦开展了《麦高飞三部曲》，早期曾与正传分别定名为「人体历奇」和「侦探历奇」系列。有关作品所有组成人体运作系统的细胞拟人化，描绘其中一个细胞在身体各处寻找自我认同的故事。另一方面，出版社亦促成了作者与旗下另一系列《Q版特工》的作者梁科庆合作，带出兼备侦案和作战原素的全新《Q版特工x嘉薰医生》系列，以庆祝两部系列透过突破丛书出版10周年。于反响不俗下，有关系列亦得以延续。
: 正传主角。病理科医生，大部分故事皆由他以第一身角度切入。
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