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石油工程（Petroleum engineering）是和碳氢化合物生产有关活动的工程学领域，碳氢化合物可以是石油，也可以是天然气。探勘及石油生产定义为石油及天然气产业的上游产业。地球科学家进行的钻探以及石油工程都是石化产业中二个以地下为主的学科，主要著重著在尽可能地提高地下储层的碳氢化合物经济回收率。石油地质学及地球物理学著重在碳氢化合物地下储层的静态描述，而石油工程是利用多孔岩层在高压下石油、水及气体物体行为的深入了解，来估计岩层的可采量。

地质学家和石油工程师在油气藏生命周期中的共同努力，决定了油藏开发的方式以及枯竭的方式，对油田经济的影响最大。石油工程需要对其他相关学科有良好的了解，例如地球物理学、石油地质学、地层评价（测井）、钻孔、经济学；reservoir simulation、reservoir engineering、钻井工程、artificial lift系统、完井以及petroleum production engineering.

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青函渡轮，是1908年至1988年年间，日本青森县的青森车站与北海道的函馆车站间相互运输的火车渡轮航线，也接载汽车和普通乘客；航线由日本国有铁道（国铁）、北海道旅客铁道（JR北海道）先后经营。

航路名称为青函航路，横越津轻海峡，实际距离km、旅客营业里程113.0km、货物营业里程300km。

1988年3月13日，青函隧道通车，青函渡轮开出末班船班后停航。同年6月3日至9月19日短暂复航，之后JR北海道正式废止此船班；但仍有民营业者使用其他码头继续经营接载汽车和乘客的青函航路渡轮航班。

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晏父戎，中国春秋时期齐国政治人物，齐庄公的车右。

前550年秋，齐庄公发兵攻打卫国。第一前锋，谷荣为王孙挥御戎，召扬作为车右。第二前锋，成秩为莒恒御戎，申鲜虞的儿子傅挚作为车右。曹开为齐庄公御戎，晏父戎作为车右。齐庄公的副车，上之登为邢公御戎，卢蒲癸作为车右，左翼，牢成为襄罢师御戎，狼蘧疏作为车右。右翼，商子车为侯朝御戎，桓跳作为车右。后军，商子游为夏之御寇御戎，崔如作为车右，烛庸之越等四人共乘一辆车殿后。从卫国出发并将由此进攻晋国。

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