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富格拉菲厄泽（Fuglafjørður）是法罗群岛东岛上的市镇及同名村庄。2021年1月时市镇人口数量为1,573人，其中1,561人住在同名村庄里。
该村庄位于海湾的岸边，并延伸至陡峭的山坡上。村中心位于海港旁边，商店和服务集中于此。富格拉菲厄泽港口非常繁忙，村庄的经济基于鱼肉加工和鱼粉。
富格拉菲厄泽也因其新近发展的文化中心而闻名，并成为东岛上的主要文化景点之一。
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碳污染减排计划（Carbon Pollution Reduction Scheme；简写：CPRS）原来是陆克文第一度担任澳大利亚总理期间一个草拟中的法案，透过一个排放交易系统来交易温室气体排放，使国家整体之排放量符合上限。本计划于2009年3月10日公布其草拟本，7月16日发表计划的绿皮书。计划在2010年由政府引入，作为其气候变化政策一部分。计划在实施的头两年，通过出售「排放牌照」（emission permits），集资1150亿澳元，估计涵盖全澳大利亚75％的排放，标志著澳大利亚能源政策的一个重大改变。
不过，到了2010年4月，工党推迟实行碳污染减排计划。相反的，一个名为碳定价机制（Carbon Pricing Mechanism，简写作CPM）的新计划作为清洁能源期货包装（CEF）的一部分却获通过成为了法例。
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T242/243、T244/241次列车是中国铁路运行于安徽省会合肥至黑龙江齐齐哈尔之间的一对特快旅客列车，自2009年1月1日起开行，现由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用3组中国铁路25K型客车，沿淮南铁路、水蚌铁路、京沪铁路、津山铁路、京哈铁路、滨洲铁路及平齐铁路运行，途经安徽、江苏、山东、河北、天津、辽宁、吉林和黑龙江七省一市，全程2513公里。其中合肥站至齐齐哈尔站运行26小时07分，使用车次为T242/243次；齐齐哈尔站至合肥站运行29小时54分，使用车次为T244/241次。列车的开行结束了合肥去往东北地区不通旅客列车的历史，合肥以及皖北等地旅客前往东北三省将更为便捷。
在T242/243、T244/241次列车开行之前，合肥往东北方向的列车以往只开通过合肥至通化的临时旅客列车。但由于不少安徽市民在当地求学，每年春运、暑运等客流高峰，该线路运力都非常紧张。安徽前往哈尔滨的不少学生旅客，仍须徐州或北京等地转车，非常不便。
2008年，根据中华人民共和国铁道部《关于实行2008年调整列车运行图的通知》的要求，为了充分发挥铁路方面的运力资源作用，铁道部于全路调整列车运行图，自2008年12月21日零点起分阶段实行。其中新增合肥至哈尔滨的T242/243、T244/241次特快列车1对，由上海铁路局合肥客运段、合肥车辆段担当，定于2009年1月11日起开行。
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