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国际无线电科学联盟正式创立于1919年,其最开始目的是(鼓励“无线电报的科学研究,尤其是那些需要国际合作的”),现在已经扩大到包括所有的无线电科学,从电信,射电天文学,雷达被动对象信息获取,研究遥远的物体受激或自发地发出辐射、生物效应的电磁辐射和研究对象射电波段的活跃变化,从甚低频到光学领域。
* 委员会 C: 无线电通讯系统和信号处理
一些委员会是从事国际项目和其他国际组织的合作,例如与太空研究委员会在项目国际参考电离层的合作。
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创创是一只雄性大熊猫,2000年8月出生于卧龙中国保护大熊猫研究中心,父母分别为新兴和白雪。2003年10月,创创与雌性大熊猫林惠一同被租借给泰国清迈动物园,租借期为10年。2005年11月,动物园为它们举行了“婚礼”。此后,创创曾因过于肥胖而无法进行交配。2009年5月,它们终于产下后代。其后在泰国政府举行的有奖征名活动中这一幼崽被命名为林冰。
2019年9月16日,“创创”在泰国清迈动物园中突然倒地后没有再站起来。清迈动物园于17日上午召开新闻发布会,正式宣布“创创”已去世,死因尚不明确,有待中泰两国专家共同对遗体进行解剖。
2019年10月8日,中国国家林业和草原局通报“创创”死亡调查结果,“经中泰(泰中)联合专家组对大熊猫“创创”的尸体进行剖检和组织病理学观察,一致确认:“创创”体表无外伤,气管无异物,死因系慢性心力衰竭急性发作,全身器官缺氧所致。”
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耶鲁一带原为斯托洛原住民族(Sto:lo)的地域,该族早于八千至一万年前便已于此处定居。随著英国和美国于1846年签署《俄勒冈条约》,北纬49度以南的地域正式归美国管辖,哈德逊湾公司亦无法继续有效操控其位于哥伦比亚河上的温哥华堡交易站。该公司遂于1847年决定沿菲沙河峡谷修建另一条运输线通往内陆,并于1848年初在现耶鲁所在设立耶鲁堡(Fort Yale)交易站,名称来自当时哈德逊湾公司的哥伦比亚区主管占士·默里·耶鲁(James Murray Yale)。然而,这条菲沙峡谷运输线的地势险峻,促使哈德逊湾公司另觅通往内陆的走廊,而该公司亦于1848年末在现合普所在另立合普堡交易站。随着哈德逊湾公司转用新运输线,合普堡亦取代耶鲁堡成为该公司通往内陆沿途的主要物流分发点,耶鲁堡亦因此大致被废弃。
到了1850年代中后期,菲沙峡谷出现淘金潮。由于蒸汽船从菲沙河河口往上游只能通行至耶鲁堡,本来寂静的耶鲁堡亦瞬间成为一座主要聚落。据《卑诗宪报》记载,到1858年中耶鲁堡内已有700-800人。随著淘金人士蜂拥而至,卑诗殖民地政府亦于1859年正式划下耶鲁堡镇址并出售镇内地皮。殖民地政府又于1860年代初期修建卡里布车道(Cariboo Wagon Road),从耶鲁堡通往内陆卡里布地区,耶鲁堡亦因此成为前往内陆沿途的重要补给站,并于淘金潮过后得以维持一定的规模。1880年代初期,耶鲁约有500-600名欧裔居民。
加拿大联邦于1867年成立后,卑诗殖民地内部分人士亦表态支持卑诗加盟加拿大,并于1868年5月成立联邦联盟(Confederation League)。同年9月14日,该组织在耶鲁举行大会,共有26名来自卑诗殖民地各处的代表出席。大会就卑诗商讨加盟加拿大联邦的事宜通过37项决议,并将之呈交卑诗殖民地总督。卑诗于1871年正式加盟加拿大联邦,当中一项条件为联邦政府需修建一条铁路连接卑诗和加拿大中部。加拿大太平洋铁路于1880年代兴建期间,铁路公司在耶鲁设立工程总部,令耶鲁再度兴旺起来。然而,铁路于1887年开通后,来往菲沙河河口和卡里布地区的交通无需再依赖通航至耶鲁的蒸汽船服务,耶鲁亦步入衰退。铁路开通后,原本位于耶鲁的铁路维修工场亦迁往福溪北岸的温哥华市地段,该带也因此得了「耶鲁镇」之名。
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