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林场站是南京地铁3号线的起点站，位于江苏省南京市浦口区老山林场附近，浦泗路与龙盘路（规划）交叉路口，沿浦泗路南侧布置。林场站是南京地铁3号线唯一的高架车站，为岛式站台结构，站后设置折返线，车站南北两侧各设1个出入口。
* 来安城乡公交N01A/N01B路：林场地铁站⇆来安客运中心（途径地铁S4号线汊河站）
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此名词，由第34任美国总统德怀特·戴维·艾森豪威尔在1961年1月17日发表的Eisenhower's farewell address中首创。指一国军队与军事工业因政治经济利益过于紧密而成的共生关系，这关系被视为影响公共政策及人民最大利益。该术语现已成为一个贬义词，并且最常用于形容美国政客及国防承包商的密切联系。军队过份仰赖私营军火企业提供军需，私人国防工业会以政治及经济手段，比如游说国会议员，指支持军工企业发展可为地方带来大量就业机会，确保政府会投入大量资金，甚至为推销武器而鼓动政府高层发动战争，令该国的军事开支巨大。
这共生关系由国防承包商（军事工业）、五角大厦（军队）以及美国政府（立法部门及行政部门）的要角所构成的联合垄断；此联合垄断关系为发「战争财」来获取暴利，因而常与公众利益相违背，发动或促进不需要（甚至有危害）的战争或军事行动，在国际关系上可能引发不必要的军备竞赛及武器扩散。军事工业复合体的贬义，主要来自于这种联合垄断的政经关系不受民主程序的监督、反省及控制。
在后来的艾森豪威尔演讲草稿中成为“军事”之前，这个短语被认为是“基于战争的”工业复合体，这一说法仅通过口述历史传播。 Geoffrey Perret (Geoffrey Perret) 在他的艾森豪威尔传记中声称，在一份演讲草稿中，该短语是“军事-工业-国会复合体”，表明美国国会在传播军事工业方面发挥著重要作用，但 最终版本中删除了“国会”一词，以安抚当时当选的官员。 James Ledbetter 称这是一种“顽固的误解”，没有任何证据支持； 同样，Douglas Brinkley (Douglas Brinkley) 声称它最初是“军事-工业-科学复合体”。 此外，亨利·吉鲁 (Henry Giroux) 声称它最初是“军事-工业-学术复合体”。 演讲的实际作者是艾森豪威尔的演讲稿撰写人Ralph E. Williams和Malcolm Moos。
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白鹤林，字子琴，广西临桂县人，顺天府大兴县籍。清朝官员。
监生，同治十二年（1873年）捐纳筹饷分发四川试用知县。光绪二年署南江县知县。光绪四年（1878年）四月补；五年（1879年）任四川邻水县知县。光绪七年正月辛巳（1880年），以性情疏忽，遇事敷衍，著以府经历县丞降补。光绪八年（1882年），投効广西关外军营剿办越南边匪陆之平出力。经前抚臣倪文蔚奏保开复原官。部议仍令补缴加倍半捐复银两。因无力完缴捐复银两。光绪十二年（1886年），复投効广西边防军营协同武员督剿游匪。懋著劳绩。光绪十九年（1893年），开复原官。光绪二十一年（1895年）九月补广西天保县知县。曾署广西马平县知县。
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