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京十高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于首都北京市北京西站及湖北省十堰市十堰东站的高速动车组列车，途经北京市、河北省、河南省、湖北省一市三省，客运里程1261公里。其中北京西站至十堰东站运行6小时34分，使用车次为G1589次；十堰东站至北京西站运行6小时25分，使用车次为G1590次。

2019年12月30日，原北京西~武汉G523/514次列车运行区段调整为北京西~十堰东，车次调整为G1589/1590次。

G1589/1590次列车使用配属武汉局集团襄阳东动车运用所的CRH380AL。

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孙乐文（David L. Anderson，3月16日）是一位美国监理会派往中国的传教士，东吴大学首任校长（1901年-1911年）。

1850年2月，孙乐文出生于美国乔治亚州夏山镇的一个商人家庭，毕业于弗吉尼亚州的华李大学。1882年，孙乐文被美国监理会派往中国，与柏乐文、蓝华德等人从美国同船来到中国。他先在嘉定县南翔镇传教，2年后调往苏州。1886年11月，监理会中国传道区首届年议会在上海举行，孙乐文成为6名拥有表决权的传教士之一，并被任命为苏州连环（教区）的长老司。在孙乐文的带领下，监理会在苏州的布道事业发展迅速。1891年，监理会在苏州城中心的宫巷建造礼拜堂乐群社会堂，孙乐文任该堂牧师。1895年冬，一群年轻的中国学者受到中国在甲午战争中惨败的刺激，来到乐群社会堂，热切地要求学习英语和西方知识，于是孙乐文兴办了宫巷中西书院（Kung Hang School），首批学生有25人，到1898年，学生已达到109人。并且一改以往教会学校只能招到贫苦儿童的局面，许多富裕家庭的子弟纷纷入学，学生的起点也大为提高。

1899年，监理会又策划在苏州创办一所大学。1900年春，孙乐文回美国筹备。不久，中国发生义和团事件，宫巷书院因而停办。年底，孙乐文返回苏州，他以宫巷书院为基础，在天赐庄博习书院旧址，于1901年3月，创建了东吴大学，并出任首任校长。1911年，孙乐文在上海逝世。今苏州大学内有为纪念他而命名的建筑的——孙堂。

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