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动力系统借镜了DF200型的经验，以容易维护为目标。每部车装用一台小松制作所的SAA12V140E-3型柴油引擎，排量为30.48升，水冷四冲程，V型12缸，输出功率895kW ， 型号为FDML30Z（但与国铁时代的DML30系列引擎并无关连）。
引擎、主发电机、牵引电机鼓风机和冷却水热交换器安装在车体的一端（1号端），辅助电源装置和主变换装置安装在另一端（2号端）。
驾驶室内的布置与DE10和HD300型类似，驾驶台采横向面对面并排布置。
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缪子g-2（Muon g-2）是费米国立加速器实验室的一项粒子物理实验，该实验的目的是测量μ子的异常磁矩，实验精度达到0.14ppm，该实验也是标准模型的一次敏感度测试。实验还可能提供全新粒子存在的证据。
2021年4月7日费米实验室发布了该实验的初步结果；测得μ子的反常磁矩为：
该值与依据标准模型计算得出的理论值相差3.3个标准差，且与早前布鲁克海文国家实验室E821实验测出的μ子反常磁矩一致。结合两次实验数据得出的μ子反常磁矩实验值为：
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