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更新于 2026-10-18

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长崎电气轨道2号系统是长崎电气轨道所营运的路面电车运转系统,以长崎市的赤迫为起点,经和平公园、长崎车站、大波止、新地中华街、滨町拱廊、长崎市民会馆至中川一丁目地区的萤茶屋电车站,往萤茶屋寺方向称为下行,往赤迫方向称为上行,营运路线全长8.8公里,全程约需36分钟。

本系统共经过赤迫支线(赤迫 - 住吉)、本线(住吉 - 西滨町)和萤茶屋支线(西滨町 - 萤茶屋)三段轨道路线。

目前的2号系统并非一般营运的路线,仅在每天的末班车时间往返各一班次,因此在一般对乘客公布的路线系统中并不会有2号系统。但如果遇到在樱町支线(长崎车站前 - 樱町 - 市民会馆)的路段发生状况无法使用时,就会以2号系统取代3号系统来运行。

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加利福尼亚州各区的气候可以有很大的差别,由沙漠性气候至冻原都有,视乎该地区的纬度、海拔和与太平洋海岸的距离而异。加利福尼亚州的沿海地区、内华达山脉的山麓一带以及中央谷地的大部分地区都属于地中海式气候,夏季温暖干燥,冬季凉快较湿。受着加利福尼亚洋流的影响,沿海这些地区的温差都相对较小。比方说,三藩市于7至8月的平均温度为华氏62至68度(摄氏17至20度),于离岸mi的核桃溪的平均温度就有华氏90度(摄氏32度),大致是每移入内陆mi气温便会上升华氏1度。越是往内陆走,大陆性气候的特征越是明显,部分地区更呈现出半干旱气候的特性。

从西面太平洋吹来的海风带着湿气,加利福尼亚州北部普遍比南部有更多的平均降雨量。加利福尼亚州的山脉亦对降雨有影响:西面吹来的潮湿空气遇到山脉上升,遇冷变成雨水,因此部分西向的山坡是州内降雨最多的地区。

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1946年生于大波兰省拉维奇县尤特罗辛。1968年毕业于波兹南亚当·密茨凯维奇大学数学、物理与化学学院,后在波兹南理工大学电机工程学院任助教。1976年获波兹南理工大学数学研究所博士学位。1968年至1991年,任波兰数学学会技术与学术秘书。

1978年加入执政党波兰统一工人党。东欧剧变后,于1993年加入Social Democracy of the Republic of Poland。1996年任社会民主党波兹南支部领导人。1999年任波兹南议会主席。1991年至2014年,连续当选众议院议员。

2001年至2004年,在莱舍克·米莱尔内阁出任国民教育与体育部长。2014年至2019年,任欧洲议会议员。2019年,获《议会杂志》评选的年度教育、文化和媒体领域欧洲议员奖。

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