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维也纳仲裁裁决是1938年及1940年两次仲裁 （arbitration award）的名称。当时以大匈牙利作为主要政策的匈牙利王国由摄政王霍尔蒂·米克洛什领导。德国与义大利和平实现了其领土主张。一战结束后，根据1920年的特里亚农条约，匈牙利失去今斯洛伐克、乌克兰和罗马尼亚的领土；裁决容许她占领这些一直想重获的领土。德国和意大利对匈牙利的裁决使匈牙利在第二次维也纳裁决后就签署三国同盟条约加入了轴心国阵营。
1938年11月2日，根据这次裁决，纳粹德国和意大利迫使捷克斯洛伐克将斯洛伐克南部及喀尔巴阡鲁塞尼亚割让给匈牙利。这块地区原本是匈牙利王国的固有领土，不过民族成分却主要是乌克兰人和斯洛伐克人；匈牙利在和纳粹德国结盟之后，德国为了补偿匈牙利在第一次世界大战中损失的领土，因此把这块争议地区直接给匈牙利，因为当时喀尔巴阡鲁塞尼亚、斯洛伐克属于捷克，捷克斯洛伐克被德波两国瓜分后，德国成立了傀儡政权斯洛伐克共和国，斯洛伐克只能听命于德国，导致匈牙利可以合理趁虚而入。
1940年8月30日，根据这次裁决，德国和意大利迫使罗马尼亚将特兰西瓦尼亚一半 (也因此称为北特兰西瓦尼亚)割让给匈牙利。这块地区的民族成分以匈牙利人为主，只有少部分罗马尼亚人，并且原本这块领土就属于匈牙利王国，所以匈牙利方面当然把此视为天经地义，更何况有强大的德国作为盟友撑腰；另外，德国元首希特拉亦希望避免匈牙利和罗马尼亚两国发生战争以及潜在的苏联干涉匈罗冲突，威胁到罗马尼亚的油田。匈牙利不惜一切为了扭转特里亚农条约订立以来之局面，裁决划出多民族地区给匈牙利与罗马尼亚，导致两国大量人口迁居，令古旧的社会经济单位分裂，不过也间接让匈牙利在民族版图上能完全统一，实现了匈牙利民族的复兴，不过这只有在二战中的昙花一现。
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电影或出版物的分级将引来各种关于拥有，展示，发行或宣传电影或出版物的限制。设计了不同分级，其中最高分级是“ X18”，该分级禁止无特定许可的人分发内容，而此分级内容只有持牌机构可向成人提供。
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新台高速公路，粤高速编号：S49。是在中国广东省江门市的一条高速公路，北起新会区司前镇，与佛开高速公路连接，终点为台山市斗山镇，全程52.784公里。双向四车道，设计行车速度为每小时120公里，实际限速为110km/h。
工程分三期建设: 一期（司前－斗山）全长59.9公里，1998年12月19日开工，2001年1月18日通车，2001年10月10日开始收费。二期（司前连接线）投资1.2亿元、长1.28公里。2004年3月动工，2005年12月29日竣工。司前菱形收费站取代佛开高速公路原司前收费站和新台高速公路牛湾主线收费站，正式纳入广东西部高速公路联网收费。新台高速三期（斗山－中和），全长5.717公里，与西部沿海高速公路相接，于2013年9月29日正式开工，2015年12月31日建成通车。
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