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黄山－塔岭和小贺－桃林高速，简称黄塔桃高速，是黄山市到皖赣省界和皖浙省界的两条高速公路的统称，为京台高速公路和杭瑞高速公路的一部分。北起合铜黄高速公路汤屯段的终点屯溪枢纽，在小贺枢纽分为两支，一支往福州方向至皖浙省界的桃林结束，一支往瑞丽方向至皖赣省界的塔岭结束。黄塔桃高速于2006年4月开工建设，全长50.01公里，2008年12月26日通车 。
黄塔桃高速公路由安徽省交通投资集团公司投资建设，2006年4月开工，2008年12月26日通车。由于本高速公路穿过徽州自然与文化保护区，为了尽可能的保护沿途自然与文化风貌，建设时采用曲线形的自然式边坡，保证隧道“零开挖”进洞 。
黄塔桃高速公路是中国交通运输部的典型示范工程，全线共设置3处观景台，可供行经车辆下车观赏。
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展望公园车站（Prospect Park station）是纽约地铁BMT布莱顿线的一个快车地铁站，位于布鲁克林夫拉特布殊近皇冠高地、展望高地、公园坡和Prospect Lefferts Gardens，帝国林荫路及夫拉特布殊大道交界，设有Q线（任何时候停站）、富兰克林大道接驳线（任何时候停站）与B线（仅平日停站）列车服务。
此地堑车站设有两个岛式月台和四条轨道.。
车站以北两条B线和Q线列车使用的快车轨道，下坡进入夫拉特布殊大道下方的隧道，与IRT东公园道线平行，之后在德卡尔布大道与BMT第四大道线汇合。慢车轨道弯到东北面，经过短隧道后回到地面前往富兰克林大道。月台在此端被一堵棕色混凝土墙壁分隔成两部分。富兰克林大道接驳线以北行慢车轨道为总站，南行只用作储车或工程改道时使用。
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古兰塔文（Grantha，கிரந்த ௭ழுத்து giranda eḻuttu）是公元6至19世纪南印度泰米尔语使用者所广泛使用于书写梵语之文字，是婆罗米文之子书写系统，传统上在泰米尔纳得邦和喀拉拉邦使用。古兰塔文源自帕拉瓦文，与泰米尔文和瓦德茹得文同源，衍生了马拉雅拉姆文，经早期帕拉瓦文与泰文和爪哇文等东南亚与印度尼西亚文字以及僧伽罗文与蒂格拉里文有紧密关系。早期古兰塔文曾用于书写梵文典籍、铜刻和印度教寺庙中石碑，亦曾用于书写梵——泰米尔混合文语，于七世纪演变成中世古兰塔文，到八世纪演变成过渡古兰塔文，直至十四世纪最终变成现代古兰塔文沿用至今。
英属印度下的泰米尔正统主义运动和泰米尔国族主义运动企图杜绝古兰塔文的使用，并推举泰米尔文为唯一正统。加上天城文作为书写梵语的文字的普及，因此古兰塔文在近代已渐渐色微。
就如其他婆罗米系文字，古兰塔文辅音字母自带元音/a/。无韵者以怛达点画标示：
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