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山东铁路，是在中国山东省境内的铁路网系统。山东省第一条铁路，是胶澳租界（青岛）至济南的胶济铁路，始建于1899年9月23日，1904年6月1日建成通车。山东省第一条高速铁路客运专线，是青岛至济南的胶济客运专线。始建于2007年1月8日，2008年12月21日建成通车。截至目前，2018年12月26日投入使用的13台27线济南东站为山东省最大的铁路枢纽站。

山东境内最早修建的铁路是胶济铁路，始建于1899年9月23日，1904年6月1日建成通车。

位于济南市天桥区。是胶济铁路的终点，也是其与京沪铁路的交汇点，国家铁路网特等站。始建于1904年，1911年12月建成启用。原为津浦铁路（京沪铁路）中的一站，2006年桥南站至党家庄站的桥党联络线合并入京沪铁路正线，原津浦线桥南站至党家庄站改称济南铁路。此外，胶济铁路、胶济客专皆以此站为终点，并通过联络线接入京沪高速铁路。

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古伊朗博物馆的砖砌建筑由法国建筑师安德烈-戈达尔（André Godard）和马克西姆-西鲁（Maxime Siroux）在20世纪初设计，并受到萨珊王朝穹顶的影响，特别是在泰西封的塔克基思拉宫。其建设面积约为11000平方米（13000平方码），于1935年开始，在两年内由阿巴斯-阿里-梅马尔和莫拉德-塔布里齐完成。然后，它于1937年正式落成。

后来，伊斯兰时代博物馆在伊朗古代博物馆的草地上用白色洞石建成。伊朗考古研究中心主任Firouz Bagherzadeh在这座建筑里举行了一系列关于伊朗考古的研讨会。它经历了相当多仓促的内部改动，1979年革命席卷全国时还在改造。

虽然古伊朗博物馆一直有明确的任务，即展示考古文物，以及一些罕见的中世纪纺织品和地毯作品，但较新的建筑群开始也展示来自伊朗史前里海地区的精美阿姆拉什陶器。之后又进行了一些现代化装修，并对内部进行了反复的整理和改造。

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达卡亚美尼亚教堂（আর্মেনীয় গির্জা），全称为亚美尼亚神圣复活教堂（Սուրբ Հարություն եկեղեցի），位于孟加拉国首都达卡老城区的亚美尼亚区，建于1781年，教堂长约230公尺，有四座门与27扇窗户，并有一座在教堂建成前便已存在的墓园。1837年，教堂西侧建有一座钟塔，但于1897年的地震中崩塌，另外原本教堂钟楼中的挂钟失窃，而以四个小型挂钟取代，除此之外教堂的现状与刚建成时的原貌差异不大。1996年，德雷莎修女访问孟加拉时曾到访此教堂。

这座教堂见证了孟加拉亚美尼亚社群的历史，他们最早于17世纪早期来到孟加拉，多为从事黄麻贸易的商人，曾在达卡以此教堂为中心，形成亚美尼亚区。现在孟加拉的亚美尼亚社群已经消失，管理此教堂的麦可·约瑟夫·马丁（Mikel Housep Martirossian）可能是最后一位孟加拉的亚美尼亚人，2014年，马丁得到中风，移居加拿大与其女儿同住，将管理教堂的责任移交给阿门·阿尔斯拉尼安（Armen Arslanian），阿门出生于阿根廷，于2008年因经商而到达卡，并与马丁有所往来。阿门除了管理、修复教堂中的文物外，也致力于整理当地亚美尼亚人留下的史料，并为当地贫民提供粮食与医疗资源。

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