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于 1937年 进行第一次飞行，它是最早的实现流线型机身的轰炸机。
做为高速侦查轰炸机而开发的He119，采取在机身中央搭载了两具并列的发动机，以加长的传动轴拉至机头来驱动螺旋浆的独特设计方式。
但是因为中置式发动机的冷却问题不易解决，以及中置结构造成的机身配置、维修困难，最后德国空军并未采用本机。
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罗贝尔·布热德，法国政治人物。曾任保护自然和环境部长、第戎市长等职。
1948年进入巴黎高等师范学院学习，1954年开始在第戎的中学教书。1958年，任新共和国联盟科多尔省委员会秘书长。1968年至1971年，任共和国民主人士联盟秘书长。1971年至1974年，担任自然和环境保护部部长。该部门是欧洲国家中第一个内阁级环保部，却也因其创设难度被布热德称为“不可能部”。
1967年至1981年，以及1986年至2002年担任国民议会议员。1982年至1988年，担任科多尔省议会主席。
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出狱后，福格特受到了大量民众的追捧，他走遍了德国乃至整个欧洲（例如他在1908年11月26日出现在了波恩）他的出现带来了无数人群的骚动，使得警察都不得不出动维护秩序，两天内就有17人以扰乱治安罪或其他类似的违法行为被逮捕。1909年，他出版了自己的自传：《威廉·福格特：我是如何成为科佩尼克上尉的》。1910年5月1日，他获得了卢森堡的身份证，并搬到了卢森堡，主要做鞋匠的工作。凭借他的名气，他又赚了一笔小钱，成为了卢森堡国内第一个拥有汽车的人。
1922年1月3日，威廉·福格特因肺部疾病在卢森堡市逝去，享年72岁。他被葬在了当地的一个圣母墓地。在他的葬礼上，有一位路过的法军军官问：“这是谁死了？”，送葬者便回答：“是冯·科佩尼克上尉。”法军军官肃然起敬，给他举行了隆重的军事葬礼。
1961年，Sarrasani为威廉·福格特捐赠了一块墓碑。
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