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* 从1967年生产的DD51 548号机车开始改为采用TR106型中间转向架，增加了基础制动装置以提高制动性能。由于额外制动系统占据了部分空间，燃油储备量从4500升减少至4000升。
* 后期生产的DD51 587～592号机车取消了蒸汽锅炉。与后来制造的800番台机车相比，这批机车只是没有搭载锅炉，但蒸汽供暖的其他配套设备仍然被保留。
* 1966年至1967年间，日立制作所、川崎车辆、三菱重工业共生产了92台半重联型机车。这批机车落成后被配属到盛冈机关区、旭川机关区、钏路机关区、美浓大田机关区、鸟栖机关区、长野机关区。配属美浓大田机关区的DD51 592号机车较为特别，它是名古屋铁道管理局“Euroliner”12系的配套机车，并于1985年披上“Euroliner”特别涂装，这台机车除了牵引高山本线、纪势本线、参宫线的旅客列车外，也会牵引冈山铁道管理局的“YOUYOU沙龙冈山”欧风欢乐列车。
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弗拉基米尔·亚历山德罗维奇·苏杰茨（Владимир Александрович Судец ，5月6日）苏联空军、苏联国土防空军领导人。空军元帅军衔。
生于沙俄帝国叶卡捷琳诺斯拉夫省叶卡捷琳诺斯拉夫一个工人家庭。The Great Soviet Encyclopedia
七年制学校毕业后，在扎波罗热进入一家工厂当工人，1924年加入联共 (布)。1925年9月参加苏联红军到空军技术学校学习，1927年毕业。在基辅军区空军任航空机械师。1929年任机务中队长、大队长兼大队政委。1931年入卡恰飞行学校学习飞行，入茹科夫斯基空军学院指挥员进修班学习。1933年至1937年底，到蒙古人民共和国帮助组建空军，任蒙古人民革命军航空兵旅旅长顾问兼苏联驻蒙空军集群指挥员。
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在1912年出版的一本童话故事里，白马王子遇见了灰姑娘。
白马王子是出现在一些童话故事里的一种定型角色。通常这位王子出现并解救落难少女，最为典型的就是把她从邪恶的魔法中解救出来。很多传统民间故事里的英雄人物都会被赋予白马王子的角色，这其中包括了《白雪公主》和《灰姑娘》。为了衬托女主角，这些角色一般都很英俊并且十分浪漫，但是并没有被深入刻画。在多数的情况下，他们被视为赐给女主角的奖励，而并非作为角色存在。
白马王子也用于指代少女或年轻女人理想中的英俊、富有、能干的男士。这位男士要对她一见钟情，立下决心，非她不娶；为她赴汤蹈火，克服无数的困难，终于争取到她的芳心。
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