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科托湾（Бока которска / Boka Kotorska，pron），全名博卡科托尔斯卡湾，意大利语称卡塔罗湾（Bocche di Cattaro），位于黑山东南部亚得里亚海，两侧为奥连山。海湾由一些小湾组成，并由细长通道连接在一起，形成了欧洲最好的天然港口之一，为黑山的一个重要旅游区。
科托湾自古以来就有人类活动。公元6世纪，南部斯拉夫民族的斯克拉文人在此定居。根据《法兰克王国编年史》，塞尔维亚族在9世纪中期控制了原来达尔马提亚的大部分地区，其中包括科托湾。一些中世纪城镇完好的保留了下来。1979年，科托的自然和文化历史区被列入世界遗产，科托湾的内湾属该地区的一部分。
科托湾处于地中海亚热带。夏季炎热，秋，冬，春季则是多雨季节。科托湾地区大部分居民是塞尔维亚人26,435人（39.2％）、蒙特内哥罗人26,108人（38.7％）以及克罗埃西亚人4,519人（6.7％）。2011年人口普查，科托湾地区共有67,456人。
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飓风／台风帕齐（Hurricane／Typhoon Patsy，国际编号：5912，联合台风警报中心：29W）是1959年太平洋飓风季以及1959年太平洋台风季的一个热带气旋，风暴在9月6日形成，在9月10日消散，维持了4天。帕齐曾在国际日期变更线附近移动飘忽，且从未登陆任何地方。虽然帕齐曾经以三级飓风的威力接近中途岛，但碍于中途岛面积细小和人烟稀少，对该地的影响至今未知。帕齐是因第二次世界大战后有纪录以来首个太平洋五级飓风，及因中北太平洋风速最高的飓风而闻名，亦是少数从西横过国际日期变更线进入东太平洋的热带气旋之一。
1959年9月6日，有飞机报告指在国际日期变更线附近有一个热带风暴出现，其后这个热带风暴被命名为帕齐。不会儿，帕齐便增强为一台风。不过碍于欠缺资料，其早期发展不得而知。一道低压槽引导帕齐向东北移动，两日后有另一道低压槽发展，并支配之前的低压槽，再引导帕齐向西北移动。接著它缓慢地转向偏北方移动，并逐渐减弱，最后于9月10日消散。帕齐在国际日期变更线附近移动飘忽，其路径亦很罕见，过往十年间从未见过有热带气旋曾经采取上述的路径，纵使1958年台风裘恩有稍微类似的路径。
根据美国国家飓风中心所提供的「最佳路径图」，帕齐从被发现到消散为止一直在国际日期变更线以东海位置。日本气象厅所提供的「最佳路径图」则没有提供风速，只是提供其最低海平面气压965毫巴（或百帕斯卡），并指出帕齐是一个太平洋台风。而联合台风警报中心曾报告在飓风位置上出现争论，但表明他们在国际日期变更线以东海域录得帕齐的最高风速。
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三莺龙窑桥又称三莺景观桥，是位于台湾新北市莺歌区的行人、单车专用的景观桥，跨越大汉溪，连结新北市与桃园市单车路网，于2013年启用。仿莺歌龙窑桥体为龙身造型，桥全长85公尺。中央社启用
三莺龙窑桥是「淡水河流域跨河 休憩景观桥三环三线」计划中的5座行人、单车使用的景观桥之一，并且配合光雕夜间打灯，成为继阳光桥之后，新北市第二座人行、单车景观桥。联合开工2012年3月12日开工新北市开工新闻稿，2013年1月12日启用。中央社启用。仿莺歌龙窑造型，桥体为祥龙献瑞的龙身，桥的设计概念为「风乘云，龙吐珠，光成影，陆相连」，全长85公尺，桥宽与高度皆是3.5公尺，隧道内有木雕文字记录莺歌二百年以来的历史。中央社启用自由启用新北市新闻稿-旅游工程费用新台币六千万元。蚕宝宝
三莺龙窑桥除了串连新北市与桃园市的单车路网以外，另外附近也有陶瓷博物馆、莺歌老街、三莺之心空间艺术特区、三莺艺术村、客家园区等景点。中央社启用自由启用新北市新闻稿-旅游
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