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索末菲恒等式 是由阿诺德索末菲提出的一个数学恒等式，该恒等式用于波传播理论中，
表示到原点的距离，同时 是 柱坐标系统中到圆柱中心轴的距离。 这里贝塞尔函数的符号遵循德国惯例，与索末菲使用的原始符号一致。第一类零阶贝塞尔函数，在英文文献中通常标记为 。。
索末菲恒等式可以更容易地看作是球面波特别是圆柱对称波的扩展，
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吸附式制冷的吸附质／制冷剂对（adsorbate/refrigerant pair）特性在其系统性能上相当的重要。典型的吸附式制冷的系统性能指标是性能系数（COP）以及其单位冷媒制冷能力（specific cooling power）。
吸附式制冷常用的制冷剂有氨、水或甲醇等，在蒸气态和液态之间相变，就像蒸气压缩制冷一样，吸附质是固体，常用的有矽氧树脂、活性炭、沸石。例如已有人设计用活性炭为吸附质，以氨为制冷剂的吸附式制冷。
吸附式制冷在近三十年有广泛的研究，原因是吸附式制冷没有噪音、无腐蚀性，也对环境友善。吸附式制冷的热源有：化石燃料、生物燃料、废热、太阳热能等。吸附式制冷系统已有产品，主要是用废热来产生冷水。气体吸附的热泵在英国还没有产品，不过已经引进欧洲，可以提供低温的室内供暖。
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到达“第五十二战斗机联队”位于迈科普的营地后，哈特曼随即看到一架被高射炮击中冒着浓烟正准备迫降的Bf－109，这架飞机在着陆后撞到周围的摆设发生了火灾，机体里的弹药又在四处乱溅，幸而沃尔特·库宾斯基（Walter Krupinski）从火势中幸免，但这次火灾仍造成不小伤害。
1942年10月10日，哈特曼被派遣到第三大队（III/JG-52）里的第七中队，当时在赫尔伯特斯·冯·柏宁（Hubertus von Bonin）的带领下，队里的风气都转为让得到最多战果的驾驶员在任务中带领整支队伍，而不是以级别区分。
到达第七中队后，他遇见了两位对他影响很大的同事，指挥官爱德华·罗斯曼（Eduard "Paule" Rossmann）与指派给他的后勤师海因茨·莫尔滕斯（Heinz "Bimmel" Mertens）。1942年10月14日，哈特曼和罗斯曼驾驶着各自的Bf－109G4一同参加了第一次任务。在经过十五分钟的飞行后，两人在格罗兹尼和季戈拉附近四千米的高度遇到了七架苏联红军的战斗机和三架正在攻击地面的“伊留申”IL－2“斯特尔莫维克”。哈特曼因为急著获得自己的第一个战果，推高油门冲向敌机，并在二百七十米的距离开火，但可惜的是一发都未能击中敌机，此时敌方已经将他包围，他立即强行俯冲，摆脱敌机追赶，之后又看到一架试图追上他的飞机。在未确认对方的身份前，哈特曼不停变换飞行方式试图摆脱这架飞机，但没有多久他座机的燃料已经所剩无几，只能选择在三百米的高度迫降，随后被周围的德国陆军救起送回了自己的营地。
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