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暗褐苔草（学名：Carex atrofusca）是莎草科苔草属的植物。分布在欧洲、美洲等地，生长于海拔2,600米至5,200米的地区。
* 黑褐穗苔草（学名：Carex atrofusca subsp. minor）为莎草科苔草属暗褐苔草的亚种。分布于尼泊尔、中亚地区、克什米尔地区、不丹以及中国大陆的甘肃、西藏、云南西北部、四川西部、新疆、青海等地，生长于海拔2,200米至4,600米的地区，多生在高山灌丛草甸、流石滩下部及杂木林下。
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涉事飞机为MK航空的一家波音747-200型货机，机身注册编号为9G-MKJ，该机于1980年首飞，飞行总时数为80619小时，配置4台普惠JT9D引擎，机上装载的货物主要为农业用牵引机以及海鲜。
机长飞行时间为23,200小时，其中4,000小时是在波音747上完成的。副驾驶和工程师的飞行时间分别为8,537小时与2,000小时。
飞机在当天凌晨12点于温莎机场起飞后，飞行两个小时后抵达哈里法克斯机场，进行加油以及货物装卸，此时飞机的重量增加了大约50%，但是飞行员在通过独立电脑来计算飞机最大起飞推力时由于过于疲劳导致忘记重新计算起飞决定速度，导致机组人员使用了更低的起飞速度。凌晨4点，飞机滑行至跑到，准备起飞。起飞时抬轮后飞机仍然无法离开地面，最后机组人员加大推力至92%，机首勉强离地，但高度过低导致在飞越跑道头后飞机尾部撞击到助航仪器脱离，剩下的机身与机首通因惯性作用持续往前飞行700米后爆炸，机上7人全部遇难。事故发生时，飞机断裂成20余块残骇。大约80位消防人员对此事故进行了灭火以及搜救幸存者，然而，所有机组人员皆不幸罹难无人生还。
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由于九号线的曹仲车辆段设置于本站附近，因此本站与浑河站站之间设置有九号线的出入段线及停车线，该停车线也可作为紧急情况下掉头使用的折返线。现时，本站为九号线早间的发车车站之一，每天早间5:30分即开出往怒江公园方向的首班列车，也有部分时段有不载客列车沿出入段线驶入或驶出本站。
车站共设置3个出入口。其中，B出入口设置于浑南西路南侧，朝向西北；C出入口位于浑南西路南侧，朝向东南；D出入口位于浑南西路北侧，朝向东南。地面近C出入口旁设置有无障碍电梯。
本站位于和平区浑河站街道，虽名为“曹仲”但却距离曹仲村和地铁曹仲车辆段较远，且周边地区规划的新使馆区及居民区大多仍在建设或设计阶段，接驳交通较少，因此使用本站的客流极少，且大多为地铁内部员工使用。
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