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直译注重意义的准确传达，如果必要，可以不顾及原文的结构成分和意义的某些隐含成分，而意译较多是在翻译句子或词组（或更大的意群）的时候发生的。大体上讲，直译比较倾向于保持原文的结构成分（如句法规范）；意译则会关注到翻译某些隐含成分（如俚语、幽默因素）。

翻译者在面对同一翻译对象时，从直译和意译中作出选择，可能会考虑到原文的结构成分、意义的隐含成分对于译文语言和译文读者的意义。因为原文的这种结构可能不甚合于译文语言的规范，甚至很难合乎习惯地实现；但如果译文不遵从这种结构，又会在意义上有某种损失，尽管这种损失可能很小。原文意义的隐含成分，可以直接表达出来（或者必须直接表达出来，否则读者无从通过译文理解），代替读者对意义的探知过程。但是，这一代替也许会限制了原文对于读者的开放性，使得不同于译文表达的意义的理解变得不可能。翻译者衡量这些方面不同的重要性，作出取舍。

翻译者可能清楚地意识到各种翻译方式的不足，并试图采用各种补偿方式，以抵消各种翻译方式带来的意义损失。例如，对于难以理解的直译，翻译者可能通过加脚注帮助读者理解。对于某些意译，可以通过附加原文的方式，使原文的开放性得以重现。

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鲁班路站长201米，宽19.2米，设有2层，地面为出入口，地下一层为站厅，地下二层为1号线月台（往石埠／火车东站）的位置。

鲁班路形似狭长的方形，设有4个出入口，其中A出入口设有无障碍电梯。

由于1号线小交路（火车东站－广西大学站）不停靠本站，因此工作日期间，本站全天的发车间隔为7分钟。双休日期间，低峰（早上6时30分至11时）行车间隔为7分钟，高峰时段（早上11时30分至晚上8时）5分钟，平峰时段（晚上8时至11时）6分钟。从鲁班路站开往火车东站的首班车在每天上午6时32分开出，末班车在每天晚上11时17分开出；开往石埠站的首班车在每天上午6时52分开出，而末班车则在每天晚上11时37分开出。

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* 传统手工揉面团；今人为求快速，把所有的材料放入料理机中，拌均匀从料理机中取出。

* 削面皮放入锅，当刀削面片煮熟之后，会浮上来，再捞起装在碗内。

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