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TE4型内燃机车（ТЭ4）是苏联铁路的煤气内燃机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。TE4型煤气内燃机车是在TE2型柴油机车基础上开发的三节十二轴干线货运机车，机车中部增加了一节装有煤气发生炉的煤气车，其余两节机车各装有一台内燃发电机组，机车燃料为液体柴油和煤气气体的混合物。机车采用直—直流电传动，电传动系统与TE2型机车完全相同。

TE4型内燃机车于1952年试制成功，出厂后在位于乌克兰的南方铁路局进行了试运行；1953年，机车配属伏尔加铁路局巴斯昆察机务段投入运用考核。1960年，TE4型机车被改造成TE2型机车，拆除了煤气车并换装D50型柴油机，机车车号改为TE2-20-001。

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OPC在1867至1942年称为「安大略省自由保守协会」，并在1942年改为安大略进步保守党至今。

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西华苏巴马廉（Sivasubramaniam a/l Athinarayanan；11月28日），马来西亚政治家，为土著团结党党员。前霹雳州议会文冬议员，他曾经为民主行动党党员，2020年马来西亚政治危机退党后，先后加入过民政党、土著团结党和马来西亚全民党。2022年再转投土团党。

2008年代表行动党参加霹雳州议会选举并赢得有关议席。

2020年月3月9日，西华苏巴马廉宣布退出民主行动党，以独立人士身份改为支持土团党国民联盟领导的霹雳州政权。6月25日宣布加入马来西亚民政运动党。但他在入党后不久退出，申请加入了土著团结党。2022年1月8日，西华苏巴马廉加入马来西亚全民党，担任该党高级副主席。同年9月，他因全民党决意加入国阵而宣布退党，之后再转投土团党。

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