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表示到原点的距离，同时 是 柱坐标系统中到圆柱中心轴的距离。 这里贝塞尔函数的符号遵循德国惯例，与索末菲使用的原始符号一致。第一类零阶贝塞尔函数，在英文文献中通常标记为 。。
索末菲恒等式可以更容易地看作是球面波特别是圆柱对称波的扩展，
. 这里使用的符号不同于上面： 这里的 是圆柱坐标系中的径向距离。 其物理解释是球面波可以扩展成为方向上柱面波的总和，乘以 方向上双面平面波，参见 Jacobi–Anger expansion。 必须对所有波数 求和。
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* 岛式月台一座，位于五层楼高，由于月台风大，设有候车室及栏杆。
* 因三义至泰安间近11公里，兴建本站时有预留侧线的空间。但因山线后里以北的区间车班次较少，列车可在前后两站待避，所以侧线并没有铺轨、也没有装设横渡线，故本站无待避或交会列车的功能。
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
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大桥于1983年建成，并以西班牙工程师Carlos Fernández Casado（1905－1988）的名字来命名，由卡洛斯·费尔南德斯·卡萨多有限责任公司（Carlos Fernández Casado, S.L.）设计，这家成立于1966年的西班牙工程公司，当时由Javier Manterola主持。
大桥主跨440米，曾是世界上主跨最长的斜拉桥及最长的混凝土斜拉桥，其斜拉桥主跨纪录于1986年被加拿大的阿力克斯·菲沙桥所超越，而混凝土斜拉桥的主跨纪录直到1991年才被挪威的斯堪桑德大桥所超越。同时，2014，在加的斯的拉佩芭大桥建成之前，该桥一直是西班牙主跨最长的斜拉桥。
大桥为双向四车道，两侧各设有一条为维护人员使用的步道。
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