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这种检测平均每500 - 800飞行小时就要进行一次，通常需要20人工小时。飞行器通常在机场过夜完成此项检查。检查内容取决于飞机类型、起飞降落周期数和上次检查后的飞行小时数。
B级检修平均每4-6个月进行一次。每次检测需要花费150个人工小时，通常在机棚中1-3天完成。B级检修有时会化为多个A级检修。如一次B级检修可能包含了A-1至A-10的检测项目。
C级检修平均每19-24个月进行一次，或者特定数目的飞行小时后执行。其具体时间由飞机制造商决定。C级检修比前两种检测要复杂完整的得多，飞机的几乎所有部位都要检修。根据规定，检修期间飞机将暂停使用，并在完成前不得离开检修区域。C级检修也要占用大量的空间，并且至少需要1-2个星期完成，总工作量达到6000人工小时。这种检测步骤繁多，会因飞机型号种类不同而有所差异。
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* 1924年11月15日：本站随同土佐电气铁道伊野线伸延段一并开业。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
※停靠此站的特急「南风」「四万十」「足折」的相邻停靠站参见各列车条目。
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《不要脱人家的水手服啦》（セーラー服を脱がさないで）是日本演唱组合小猫俱乐部的成名作单曲，1985年7月5日发售。作词秋元康，作曲佐藤准，发售以后一炮打响，成为年度最佳歌曲之一。
在发售前一天的1985年7月4日，原准备在池袋阳光城喷水广场召开发表会，计划只准备500人的席位，结果却有4000人闻讯而来。由于怕发生意外，这次活动被中止。
当周销量在全国排名34，东京地区排名14。而在中国（本州西部）、四国、九州地区未进入前100名。
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