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80 年代，埃利斯成为超对称模型的主要倡导者。 在他最早的一部作品中，他表明最轻的超对称粒子是一种天然的暗物质候选者。 15 1991 年，他证明了在最小超对称模型中对最轻的希格斯玻色子的质量进行辐射修正后，其质量增加到大型正电子对撞机 (LEP) 搜索范围之外。 16 更一般地说，埃利斯和合作者率先分析了所谓的“基准场景”，旨在说明超对称模型所预期的现象学范围；17 此类分析在评估各种未来加速器选项的前景方面发挥了重要作用 .
在研究超对称现象学的同时，埃利斯还提倡对量子引力和弦理论进行现象学探索。 这些探索包括与 CPLEAR 合作对量子力学的直接测试，以及从弦理论推导大统一理论。 在这方面，他在光速恒定性测试和弦宇宙学模型方面的工作分别获得了重力研究基金会的奖项。
可以从粒子物理学和相关领域科学论文的 INSPIRE-HEP 参考系统中获得 Ellis 研究影响的印象。 截至 2015 年，该数据库列出了 1,000 多篇他作为作者的科学论文； 总的被引次数超过60,000次。 2004 年，SPIERS 调查将他列为第二大被引用的理论物理学家。 18 他的出版物包括三篇引用次数超过 1000 次的论文，另外八篇引用次数超过 500 次的论文，以及其他 100 多篇论文，每篇引用次数至少超过 100 次。 19 他与丹尼尔·阿马蒂 (Daniele Amati) 一起编辑了 2000 年出版的《量子思考》(Quantum Reflections) 一书（多位物理学家关于量子理论的哲学和概念化的文章合集）。 20
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克雷顿航空（Hava Taşımacılık A.Ş）是一家位于安塔利亚的土耳其廉价航空公司，母港是安塔利亚机场。它是克雷顿荷兰航空和马耳他克雷顿欧洲航空的姐妹公司。
克雷顿航空成立于2004年，是土耳其-比利时-荷兰旅游公司克雷顿集团的子公司，并于2005年开始运营。
克雷顿航空主营飞往欧洲的航班，以及从多个德国机场飞往安塔利亚和赫尔格达的航班。此外，该公司还提供租赁服务和包机服务。
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