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扁咽齿鱼（学名：Platypharodon extremus）为辐鳍鱼纲鲤形目鲤科扁咽齿鱼属的鱼类，俗名鳇鱼、小嘴鱼、小嘴巴鱼、草(地)鱼，是黄河的主要经济鱼类之一，分布于黄河上游及湖泊等。本鱼体色土黄色背面与上侧面，腹鳍与臀鳍淡黄色、背鳍与尾鳍鳍灰蓝色。吻钝圆，身体裸露，侧线鳞片阴暗，尾柄短，体长可达60公分，可做为食用鱼。
极边扁咽齿鱼曾是黄河上游的优势种群，生活在海拔3000米以上黄河上游宽谷河段。这种鱼能生长至10公斤以上，由于过度捕捞和生态环境恶化，逐渐稀少被列入《中国濒危动物红皮书：鱼类》，一度甚至被认为已灭绝。
高原裂腹鱼类专家曹文宣院士表示：「以极边扁咽齿鱼为代表的黄河上游特有鱼类的不饱和脂肪酸含量高，有较好的食用价值和药用价值。...不仅要保护和恢复黄河上游鱼类资源和水域生态，还要进一步探索规模化养殖技术，发展成为甘肃的特色产业。」
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1990年11月21日，曼谷航空125次航班在恶劣天气下从廊曼国际机场飞往苏梅国际机场，在即将降落时由于操作错误导致飞机坠毁，造成机上33名乘客和5名机组人员全部死亡。这是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。最终调查判定是由于空间定向错误所致。
1990年11月21日9点58分（UTC），曼谷航空125次航班从廊曼国际机场起飞；在仪器飞行模式下，飞机持续飞升至2100英尺。飞机于10点45分接近苏梅国际机场，随后机组人员联系了控制塔，被告知17号跑道正在运行、机场东南有雨且地面风向正在变化，随后被指示改用35号跑道。在试图降入35号跑道时，由于空间定向错误，导致飞机航进方向偏离既定轨道。塔台指示飞机向左转弯以避开前方山脉，但飞机开始失控，并在空中撑开襟翼向左翻滚。飞机在据苏梅岛机场西南5公里外的一个椰子农场坠毁，机上33名乘客和5名机组人员全部遇难。此次事故也是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。
飞机机型是一架出厂两年的德哈维兰加拿大DHC-8-103，编号为HS-SKI，在1989年首次飞行。截至事故发生前，飞机已累计飞行3,416小时，共计2,998次飞行周期。
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在1880年实施郡区町村编制法时的辖区包括现在的奈良市大部分地区、大和郡山市东部地区、天理市北部部分地区、山添村西部部分地区。
在4世纪至7世纪的大和王权时代，是当时大王王权首领治天下大王统治下被称为曾布县（也被写作曾添县）的直属领地，在过去文献中曾使用的地名包括「そふ」（日文读做：Sohu）、「そほ」（日文读做：Soho），其日文发音和「そふ」（日文读做：Sohu）都极为相近，后来在令制国时代此区域被分别设置为「添上郡」和「添下郡」两郡，属于大和国。
江户时代添上郡的市区部分大多为幕府直属领地或寺社领，东部山区大部分属于津藩和郡山藩，另外也有小部分区域属于柳生藩、久居藩、小泉藩，甚至是能乐师的领地。
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