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大桥主桥为双塔单索面混凝土斜拉桥，主跨ft，在法国的斜拉桥主跨长度中排名第三，位居诺曼底大桥和圣纳泽尔大桥之后、米约高架桥之前。大桥得名于布雷斯特湾开口外的伊鲁瓦斯海。
为了防止车速过快而引发交通事故，大桥安装了雷达测速仪，对开往布雷斯特方向的车辆限速90千米/小时。
大桥于1991年开始兴建，1994年建成，由Demathieu & Bard、Razel-Bec、皮科（Pico）等集团公司承建。它的建成取代了临近的Plougastel Bridge（又称Pont Albert-Louppe），后者现在仅供非机动车及行人通行。
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撞击坑计数（Crater counting）是一种估计行星表面年代的方式。这种定年方式是基于行星新形成的表面没有撞击坑的假设，而且撞击坑是以一定比率累积增加。本方法已被从月球带回的岩石样本年代作为基准进行修正过。
在火星上地质年代相对年轻的表面区域如果基于此法估计年代，则会被大量的次级撞击坑（Secondary crater）所困扰。例如产生祖尼尔撞击坑（Zunil crater）的撞击也会同时产生大约一百个次级撞击坑，有些和主要撞击坑的距离甚至远达一千公里。如果类似的撞击也产生了数量相当的次级撞击坑，这可能代表火星表面一个特定的无撞击坑区域在形成后尚未被一个少见巨大撞击的喷发物影响，而不是经历了相对较小的撞击事件。
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相关阅读：撞击坑计数
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陈奕迅曾计划跟香港乐坛的上一代音乐大师合作，自2001年与林子祥合作成功后，他再下一城，继续与其他音乐大师联络。其中顾嘉𪸩、林敏怡、卢东尼、鲍比达、许冠杰、翁慧韵、吴秉坚等，由于须要较长的沟通过程没合作成；而初联络上黎小田时，对方没要求会面相谈，即提出自己先写曲，而且很快便交货。陈奕迅满意成品，觉得虽然不符合专辑的舞曲风格却仍然收货。这是老牌音乐人黎小田淡出多年后的「复出作」，他表示只交了最简单的旋律，刻意没做任何的编曲，希望给予填词人最大的创作空间；又说乐曲「渗进了张国荣、梅艳芳和陈百强的味道」。
2016年，歌手何韵诗在有线娱乐台节目《尝·回味》中透露，她一次在朋友的生日派对因情伤失控嚎哭，当时黄伟文亦在场，后来成为此词的灵感。
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