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1875年4月2日，沃尔特·克莱斯勒出生于美国堪萨斯州沃米戈，在堪萨斯州的埃利斯长大。父亲亨利·克莱斯勒（Henry Chrysler）出生于加拿大查塔姆，有德国和荷兰血统，1858年移民美国。母亲安娜·玛利亚（Anna Maria，娘家姓 Breymann）出生于密苏里州罗什波特，有德国血统。父亲于1858年移民美国，曾参加美国内战，是一名堪萨斯州太平洋铁路铁路工程师（后来的美国联合太平洋铁路公司），他从父亲那里继承了对机械的兴趣。

克莱斯勒17岁离开学校之后，成为美国联邦太平洋铁路的一名机械学徒，每小时只能挣5美分。18岁时，他实验设计了一辆小型的蒸汽火车，可以成功地依靠自己的动力在铁轨上运行。

当时蒸汽火车性能并不稳定，火车有时因为故障而误点。克莱斯勒在犹他州盐湖市期间，当时频繁出入火车月台的大多是摩门教的信徒，他们对火车晚点是不可接受的，有一次，一辆装备增压式汽缸盖的火车进入了市区出现了故障。克莱斯勒的主管打电话叫他尽快速更换汽缸盖，排除故障，此时距离火车准时开车只剩下几个小时。克莱斯勒凭借他的机械天才，成功地使火车得到了准时开车。克莱斯勒在证实了自己的价值之后，开始迅速地晋升，他相继成为工长、总工长和科罗拉多与南方铁路（Colorado & Southern Railroad）的千里达（Trinidad）机务段的主技师。由于同时具有机械的和管理的才能，使他地工作得心应手。

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次紧凑型车（英文：Subcompact car），以美国车辆尺寸作为标准的汽车分类，介乎于紧凑型车与都市车之间的车辆大小等级。在北美洲汽车市场，次紧凑型车通常是指为轮距不到2.54米，或者引擎容积在1,400c.c.到1,800c.c.之间。次紧凑型车在欧洲及亚洲国家比较常见；在北美洲的市场占有比例历来都比较少。该级别的车型在英国被称为Supermini、在北美被称为Subcompact，在欧洲则被称为B-segment。

次紧凑型车的型号包括了本田飞度（Honda Fit）、福特Festiva、丰田Yaris和马自达2等等。

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