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33路是上海市的一条公交线路。原线是之前开通的22路全程车，起讫站为周家嘴路军工路至十六铺，2005年11月26日，22路全程改名为33路，上行军工路周家嘴路、爱国路、内江路、隆昌路、双阳路、周家嘴路、长阳路、兰州路、江浦路、许昌路、辽阳路、大连路、海门路、旅顺路、白渡桥、南京东路外滩、金陵东路外滩、十六铺。下行十六铺、南京东路外滩、白渡桥、旅顺路、海门路、舟山路、大连路、辽阳路、许昌路、江浦路、兰州路、黄兴路、长阳路、周家嘴路、双阳路、内江路、爱国路、军工路。

* 军工路5:00-23:00 十六铺4:45-23:45

2014年5月本线使用的上海申豪牌SWB6120KHV2-3型申沃客车，将部分车辆陆续报废，6月21日上午本线的上海申豪牌SWB6100V2型申沃客车运营半天，下午部分上海申豪牌SWB6100V2型申沃客车将陆续报废，依旧换新车。

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* 演出：明比正行、宫崎一哉、新田义方、西沢信孝、森下孝三、芹川有吾、白土武、落合正宗、山吉康夫、大贯信夫

* 背景：スタジオコスモス、マスコット　ほか

* 撮影：菅谷信行、佐野祯史、寺尾三千代、佐藤隆郎　ほか

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，是2011年台湾纪录片，描述2009年莫拉克风灾发生后的一整年灾后救援与重建经过。

2009年8月8日，莫拉克风灾毁了小林村人遮风避雨的家。镜头开始从电视新闻报导惨重灾情、救灾速度拖延，每天都有政府官员在道歉，一直到救灾现场民众等待亲人的焦急心情，灾民直指曾文水库越域引水工程是造成灾难的「人祸」。不过，政客们对此却选择闭口；超级明星灾区变成有心人士的重建大饼，而分歧的声音使得永久屋分隔三地。影片最后结束在八八周年前夕的原住民夜宿凯道行动诉求反迫迁及分化，要求自主重建的决策参与权。

独立制片导演罗兴皆在灾区蹲点进行长达一年的影像纪事，想透过纪录片让大家一窥八八风灾后各界救灾的过程。

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