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更新于 2026-10-20

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本型号列车将不会进行车辆翻新工程,港铁于2015年8月26日正式公开招标采购30辆新轻铁车辆以取代本型号列车(合约编号: K1846-15E)。

2016年7月29日,港铁正式以7.45亿元向中车南京浦镇车辆有限公司批出采购轻铁合约(K1846-15E),采购40辆第五期列车,其中30辆新轻铁用以取代本型号列车,其余10辆用作扩充现有车队并将替代需进行翻新工程的20辆轻铁第三期列车。

随著为取代第二期列车而购买、由中车南京浦镇车辆生产的第五期列车在2020年11月17日开始分批投入服务,第二期列车将会陆续退役。港铁公司公布将招标出售合共28列第二期列车,原定退役时间为2021年第2季到2023年第4季,最终每辆列车会在2022年8月开始预计退役日期前大约一个月停止服务,当时估计由于第五期列车延迟投入服务,故第二期列车预计于2025年才会全数退役。惟后来因第五期列车加快投入服务,截至2023年2月,第二期列车只余下2列仍在服务(包括2辆附驾驶室及2辆拖卡),香港铁路职员工会主席谭建钊向《香港01》表示,据其了解,第二期列车将于2023年2月底全部退役,港铁会为其举行仪式欢送。港铁公司指是次招标并没有指定旧列车的处理方式,亦会考虑任何使用旧列车作社区服务或者推广环境保护的可行方案。

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