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战后芦竹庄改制为芦竹乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，芦竹乡改隶属于桃园县。2014年12月桃园县升格为直辖桃园市，芦竹乡改制为芦竹区，村亦改制为里。

本地区发展较早的聚落有水尾、尾股、八股、猪围仔、中股、大坡尾、大园、芦竹厝城仔、瓦厝仔、新厝仔、头厝、黑脚坡脚、顶股等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有顶水尾、溪洲、下河底、瓦窑等聚落。

省道台4线（南崁路二段）是竹围到石门的干道，大致先以北北西—南南东走向转西北—东南走向经过芦竹地区北部，再以同方向经过东北角。由该道路向北北西可前往竹围地区北部的省道台15线路口，向东南转南南东可前往南崁、桃园、八德等地。

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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。

芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。

1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。

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邓川州，唐代设置的州。现为洱源县邓川镇。

汉为益州郡楪榆县地，三国至齐、梁无改。唐时，丰哶据邓睒，为御史李知古所杀，子哶罗皮自为邓川州刺史，治大厘城，归义屡败之，夺其地，置邓川州，治大厘，蒙氏袭而夺之，改德源城，隶大理，段氏因之，元宪宗初内附，七年立德源千户，至元间，改德源城为邓川州，领浪穹县。疲。隶云南省大理府，领邓川县。明代尚领浪穹县。1913年改县，1958年并入剑川县，1961年划归洱源县。

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