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列车由9节基本编组（S101）和3节附属编组（S201）组成；前者有5节带动力车厢；后者为全动力编组，包含南行（新宿）方向先头车1号车厢。
M：马达车、T：拖车、c：设有驾驶室、s：设有车长室、贩卖准备室及多用途室。第9车厢为绿色车厢。
绿色车厢（头等）的座位为2+2横向布置，间距1,160 mm，酒红色的座椅意在营造柔和的氛围。普通车厢同样是2+2布置，座椅间距为960 mm（E351系列车的普通车厢座椅间距为970 mm）；淡蓝色的座椅代表着用于命名列车的河流梓川。每个坐席下方都有交流电插座。E353系列车也设置了通用设计的洗手间和闭路电视；并率先在JR东日本特急列车中使用LED照明。
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热萨尔弗斯普林斯（Hot Sulphur Springs）是美国科罗拉多州格兰德县下属的一座法定城镇（statutory town）。建市于1903年4月1日，面积大约为0.759平方英里（1.966平方公里）。根据2010年美国人口普查，该镇有人口663人。2011年估计该镇有人口651人，相比2010年人口增长率为-1.81%。同时，论人口该镇是科罗拉多州第179大城市。
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在2009年9月底的《自然》杂志，沈阳师范大学的胡东宇等人公布了第二个标本（编号LPM–B00 169）的研究。这个标本属于辽宁古生物博物馆。第二个标本较为完整，手部、前肢、后肢、足部都覆盖者长羽毛，这点与小盗龙相同。这个标本的头顶具有头冠。胡东宇等人研究过新标本后，将近鸟龙改归类于伤齿龙科，而非鸟翼类。
第三个标本（编号BMNHC PH828）则是一个接近完整的身体骨骼，只缺少尾巴、部份头颅骨，但保存了羽毛痕迹。这个标本是在2010年公布，常用来研究近鸟龙的羽毛颜色，目前存放于北京自然博物馆。
目前只有这三个标本被正式研究过，还有许多标本被存放在博物馆、私人保存。根据山东天宇自然博物馆的宣称，他们保存了255个近鸟龙的未研究标本。
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