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因其在力学性能方面与普通建筑结构有明显差别，故为土木工程的一个独立分类。
* 对于钢结构，分段制作、高空吊装和拼接技术；
* 对于钢筋混凝土结构，模板提升、混凝土垂直运输技术；
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2008年，当选第十一届全国人民代表大会广东地区代表。2013年，当选第十二届全国人民代表大会广东地区代表。同时也是第九、十届北京市政协委员。
2014年11月28日，因病医治无效在北京逝世，享寿67岁。
主要从事复合生态系统生态学、城市生态学、生态工程学、可持续发展理论与生态建设模式研究，是我国城市生态学领域的奠基者、生态文明建设的倡导者，为生态学发展与生态文明建设作出了重要贡献。以第一作者或通讯作者发表学术论文150余篇，论著12本，获国家科技进步二等奖2次、省部级一等奖3次、二等奖2次、三等奖3次，及全国优秀科技工作者等荣誉称号十余项。
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本站的站名虽然称为「北34条」，但因为站务室位于北33条4丁目的范围内，因此行政上的站址反而是位于与车站名称不同的北33条内。除此之外，北34条车站也是全日本所有站名中带有阿拉伯数字的车站里面，数字部分最大的车站。
地下1楼为闸口，地下2楼为2面2线的对向式月台。月台与改札口位于札樽自动车道南侧，地下通路延伸至北侧。
: 麻生（N01）－北34条（N02）－北24条（N03）
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