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更新于 2026-10-18

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为了在T-90战车上确保增长的车重不影响原先性能,车里亚宾斯克拖拉机制造厂以V-84为基础进行对V-2柴油引擎家族的进一步增强推力探索。由于机械增压器进气对于引擎的动力减损问题无法克服,研发单位放弃了机械增压进气设计,采用与南斯拉夫增强V-46引擎相同的技术方案,采用涡轮增压器进气,借由更高效率的进气效率、提高供油压力增强汽缸输出效能,使引擎的输出功率增长到1,000匹马力(735KW),引擎体积则维持与V-84相同尺寸,因此可兼容在T-72系列的发动机舱中,无需对车体进行改造,此型号在1992年推出,称为V-92S2。

由于在苏联解体后,俄国军事产业长期陷入资金匮乏的窘境。因此V-92S2到21世纪初才配备在T-90A主力战车上。

在V-92S2推出后,车里亚宾斯克拖拉机制造厂试图改良V-92发动机,但为了追赶与西方国家的柴油引擎的技术落差,研发单位使用了较小活塞行程进而提高转速的设计,该型号称为V-99,引擎输出功率达1,200匹马力,该引擎在2000年首度展示,但是未被俄罗斯军方采纳。但生产厂将V-99的技术反馈回T-72的延寿工程,研发出V-92S2F。

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2010年,她参与编剧和导演的作品《少数中的少数》获第一届「香港国际聋人电影节」短片创作比赛第三名;2019年,她获第七届青艺节「青少年艺术家」(公开组)优异奖。

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