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冯喆，四川成都人，中国男子竞技体操运动员，强项是双杠。

1991年，年仅四岁的冯喆进入成都市少儿业余体校新苗体育幼儿园，这是一所同时进行幼儿教育和体育专项训练苗子选拔的特殊幼儿园。1994至1999年在成都市少儿业余体校男子体操队进行专项训练。1999年进入四川省体操队，2004年进入中国国家体操队。2005年获中华人民共和国第十届运动会双杠亚军。

2006年获体操世界杯上海站双杠冠军，2007年体操世界杯巴黎站双杠冠军，上海站跳马、双杠冠军。2008年北京奥运前的全国体操锦标赛暨奥运会选拔赛中，获跳马冠军。但李小鹏伤愈后，冯喆落选北京奥运阵容。

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K1160/1161、K1162/1159次列车在开行初期的乘务工作原由广州铁路集团长沙客运段负责，使用中国铁路22型“绿皮车”担当客运任务，单程最低票价硬座仅需人民币135元。该车底同时还与长沙－广州的K9019/9020次列车套跑，具体执行为长沙开K9019次至广州→广州开1260次至烟台→烟台开1262次至广州→广州开K9020次至长沙。为更好满足旅客的出行需求，自2009年7月1日起、在开行仅三个月后，广州－烟台的1260/1261、1262/1259次列车便根据要求更换为独立运行的4组中国铁路25G型空调客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆（欠编1辆）、硬座车6辆、软卧车、餐车及空调发电车各1辆，旅客的搭乘体验将更为舒适便捷，但目前也混编有部分中国铁路25型客车。自2012年7月1日起，列车的乘务工作转由广州客运段广鲁车队负责。

K1160/1161、K1162/1159次列车由广州铁路集团使用广州机务段的和谐1D型电力机车担当广州至郑州间机车交路，郑州局、广铁集团机车乘务员在武昌站跨局轮乘；郑州至烟台间由郑州铁路局郑州机务段的和谐3C型电力机车担当，郑州机务段、济南铁路局青岛机务段乘务员在徐州站跨局轮乘。

* 数据截至2022年12月26日运行图调整。

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