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D11H型柴油机车（Đầu máy D11H）是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一，于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车，由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造，全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车，采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机，标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外，D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初，越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金，对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命，其中，15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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元和四年三月（809年），王士真病死，葬于恒府寿阳先茔。其长子王承宗起兵叛唐。
2007年5月16日在河北省正定县于家庄村发现王士真墓志，阴刻篆书《唐故成德军节度使检校司空同平章事赠司徒太原王公墓志》。
凌蒙初《初刻拍案惊奇》的〈王大使威行部下，李参军冤报生前〉中引证《唐逸史》及《夷坚志》写王士真生前轮回故事。
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* 5月16日－鲍夫朗，建筑师（逝世1754年）
* 5月26日－亚伯拉罕·棣莫弗，法国数学家
* 7月27日－约翰·伯努利，瑞士数学家（逝世1748年1月1日）
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